老年代步车市场在飞速发展，其车身结构也变得越来越合理，减震系统可以应对在凹凸不平的路面上行驶时产生的震荡，这种结构即可以减轻驾驶者感受到的颠簸，也能充分保护车辆。是老年代步车必须要配备的一种设备。
随着老年代步车技术日益成熟，减震器已经成为了老年代步车的重要组成部分。下面小编就给大家介绍下关于老年代步车的减震器的基本介绍。
减震器是一种抑制来自路面冲击时产生的反震力的设备。在经过凹凸不平的路面时，吸震弹簧可以过滤路面的震动，从而将路面冲击转化为弹簧自身的往复运动，减震器就是来抑制这种往复运动的。
从产生阻尼材料的角度划分，减震器一般分为液压式和充气式两种。
老年代步车悬架系统广泛采用液压减震器。其主要原理是减震器内部的油液反复地从内腔窄小的孔洞间隙流入其他的内腔。于是液体与内腔壁的摩擦便形成了对震动的阻尼效应。
目前所采用的减震系统，大多属于前置减震器以充分匹配整车的使用性能。不过，随着老年代步车的发展，减震器的更新换代也日新月异，倒置式前减和油气分离式后减技术已逐步成熟。在高压气室的作用下，防止阻尼的特性将发挥得淋漓尽致，老年代步车的减震性能将得以充分的发挥！
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