非标和国标液压油到底有什么区别呢？

国内较常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。 这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等。

你们的客户有没有问：你们的液压油是不是非标的，有没有更便宜的，我们的要求不高，润滑就行。听到这样的客户讲，小编是很惊讶的，液压油虽然很常见，但是液压油的品质直接影响到设备的运转，加工效果，它不仅仅是润滑就可以，液压油的抗磨性，抗氧化性，抗燃性等也是很重要的。

非标和国标液压油到底有什么区别呢？

我国现在液压油的执行的是液压油国家标准GB11118.1-2011。国标液压油严格按照国标调制,基础油和添加剂都是首次的新油，性能质量保证；粘度有保证，使用时间长，不容易发黑，对设备无损坏。

非国标液压油未必合格够量,偷工减料常有,也有可能是废油提炼调制,使用未必抗磨，各项指标也很难符合标准。使用过程中，很容易发生问题，损坏设备

现象：很多商家通过回收废机油，然后提炼-加添加剂-二次生产-低价卖出，用户使用后系统压力上不去，机器没劲，磨损快出现诸多问题；

原因：旧的液压油，分子长链已经被破坏，“再生”只是脱水和过滤过程，很多还是多粘度液压油的混合，“再生”分子间融合差，性能自然无法满足要求。

在购买抗磨液压油时，其液压油的标准显得尤为重要，所有，切忌一味的只看中油品的价格，而忽略油品品质，毕竟一分价钱一份货。