视野 | 全新三一C10泵车引领泵送核心技术新高度

2018年9月20日，亚洲最大的智能化制造车间-三一重工18号厂房内，首台融汇中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵车正式下线。这是近5年来，继C8系列泵车后，三一泵车实现的一次重大平台产品升级。

打通任督二脉 实现全新升级

任脉：骨骼更强

骨架更长、运动灵活、强度更优、泵送更快、操控更优。

以三一技术研发及德国大象惊艳积累为基础，充分融合多项科技成果，将轻量化泵车推向全新高度，同样重量下做到臂架更长。

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臂架越长，载荷越大。为了保证臂架动作更灵活，全新三一C10系列泵车采用了国际全新外置连杆结构设计，销轴采用通轴加强，安全性能提升50%。

臂架及连杆的运动关节，经过反复测试、优化，确保臂架在整个运动过程中，油缸力保持平稳变化。结构设计上减少振动源头，操作更顺手。

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销轴、铜套表面采用先进的超声波微处理技术，运动阻力下降10倍，防锈等级提升4倍，行业唯一实现支腿销轴不打黄油，依旧长久保持稳定、灵活工作状态。

泵车易损件与国际标准同步，品质水准超越行业，泵管规格比同行少27%，有效降低储备配件库存数量10%，节约资金占用。

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C10泵车料斗容积增加16%，吸料时混凝土阻力减小15%，吸料能耗降低3%，泵送系统安装角度更低，吸料高差降低20%、效率提升10%，轻松实现满管泵送。

标配三一高低压泵送专利技术，不挑“粗粮/细粮”，通吃高标号混凝土，真正实现快、准、稳。

督脉：控制更优

高效低耗、更稳操控、更小振动、更为智能

1、节能控制技术

节能控制技术

打通发动机底层数据获取通道，依据发动机实时净功率调节泵送状态，保障发动机转速、功率、扭距及喷油量进行持续修正、调节，始终工作在最佳经济省油区，油耗较业内平均标准降低10%。

拥有健康预警与故障自诊断系统，快速解除运行问题，保障工期，省下更多维修费用。实时评价操作手、驾驶员行为，规范设备操作，行车更省油。

2、节能控制技术

自适应泵送技术

全新综合智慧大脑，基于海量实际泵送工况数据建立智慧模型，连续监测混凝土情况，自适应匹配最佳控制模式，提高泵送效率。基于零部件寿命、老化、磨损的相关数据模型。自动调整油缸、电磁阀、传感器响应速度与参数，以最优方式泵送。综合泵送效率提升10%，堵管率降低50%。

3、节能控制技术

臂架减振技术

集成臂架倾角传感器、油缸压力传感器于一体的机电液耦合技术，角度、压力、遥感信号三位一体，实时计算臂架姿态，配合高精度GPS环境数据动态闭环修正臂架振动。臂架启、停平滑、精准，操控更安全，末端振幅±200mm，为行业最低。

泵车易损件与国际标准同步，品质水准超越行业，泵管规格比同行少27%，有效降低储备配件库存数量10%，节约资金占用。

4、节能控制技术

铸造阀组技术

率先推行铸造阀组技术，彻底解决原行业通用锻造阀组存在的液压流道梗阻、液压流向突变等能耗大的关键难点，让液压流通更加顺畅。压损降低25%，液压元器件寿命提升50%。

5、节能控制技术

TBOX智慧运营系统

通过客户云APP实现设备工作地点、工作状态、行驶路径、操作行为、驾驶行为等可视化分析，采用数字化评价模型，随时随地查看设备定位、监控并分析设备状态，导出工作 表，可大幅提升设备调度、运营效率提升30%。

在科技主导革新的同时，C10秉承以客户为本的设计理念，不断改进使用细节。为收集泵车使用建议和需求，三一泵送核心研发团队，跨越30省市，行程20多万公里进行了广泛收集并逐项予以改进。

1.采用5级滤液压系统，防控污染全面升级，可靠性提升30%，寿命提升50%，最大程度延长设备使用寿命，实现价值最大化。

2.三一新款多功能遥控器，实现150米超远距离遥控（可定制最远距离1公里以上）。单次充电连续使用24小时，充电次数大于700次，充电寿命提升50%。配备夜间照明灯，方便夜间使用，保障人员夜间施工安全。

节能控制技

3.料斗容积加大16%，由筛 翻转升级为后翻式，规避筛 坠落伤人风险。上围边防护面积增大160%，防护混凝土飞溅，方便使用、维修。

4.润滑脂泵容积增大125%，单次加脂使用4-5天，降低污染损坏概率80%。

5.喇叭升级为“蘑菇头”，更加醒目，传递信号更方便。

6.基于大数据技术与多工况实验测试模型，搭配AI智慧大脑，采用健康模型对车况进行实时评估，提前提醒故障隐患、自动生成配件计划、就近安排维修保养。系统性保障设备有效工作时长，待机时间较业内缩短30%。维修、保养二维码智能生成，手机扫一扫轻松实现维保，不漏不缺，配件准确率100%。