图:一滴油珠 却让他用鼻子“闻”出了故障 图 陈航、李昂
民航资源 2018年8月29日消息:“不对,这是液压油。”2018年8月25日下午2点,南航贵州飞机维修厂航线二车间党员刘志伦,正头顶着烈日,在停机坪上对湖北公司B-5068飞机按照短停工卡逐一检查路线。当他检查到右起落架时,突然发现该区域收发作动筒上挂着一滴闪亮的东西。
“当时我用手摸了摸,是油珠。然后闻了一下,立刻判断出这是液压油。”刘志伦清楚的知道,这个区域是不能有液压油渗漏的。于是,他迅速用对讲机向车间值班领导 告情况。
接到消息后,车间值班主任与工段长立即赶来支援。经对作动筒进行操作测试,发现该部件确实存在持续渗漏液压油的故障,已不符合放行要求。在飞机维修厂MCC及时调件的帮助下,经整夜停场排故,刘志伦与同事们终于将飞机故障成功排除,顺利保障了该飞机次日航班正常运行。
图:一滴油珠 却让他用鼻子“闻”出了故障 图 陈航、李昂
“老刘,厉害了,鼻子都能‘闻’出故障来,实战经验太丰富了,已经达到了‘滴油不漏’的水平。”作为党员的刘志伦,已将党员先进性融入具体实践与点滴工作中。他以高度的安全意识、精湛的业务水平、丰富的操作经验让同事们共同点赞和为之称道。
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn