车子当时买的时候优惠1.8，贷款手续费+抵押费=4000.现在听说同一个四儿子店已经优惠到2.2了，呵呵，买了这么久了，价格这方面也都看淡了，自己觉得合适就好。
选车经历：当初在英朗，福克斯，朗逸，昂克赛拉，科鲁兹，名图，408，威朗等等众多车型辗转反侧了好几宿，纠结于性价比，最后还是把小白狼娶回家了。
因为考虑到空间和家用，把福克斯，昂克赛拉排除了，老爸看中了408，四米七多的车长+两米七的轴距后排空间很大，试驾了1.6t感觉行驶质感不错，动力也够，配上17寸的大轮毂非常的亮眼。奈何老妈不喜欢小狮子的标志而排除，最后看中了威朗的内饰可是觉得多出三万性价比不高，相对于英朗来说，威朗是扭力梁式半独立悬挂，机盖还不是液压的，简配到这里，就排除掉了，不过现在还是觉得威朗内饰的档次，要明显高于英朗一截。
现在车子已经行驶了8000+了，首保将近4000公里做的，油耗7个左右，感觉还可以。动力很多车友说不够用的，但是我觉得，为了节油效果，也就这么回事了，我又不飙车，深踩油门也能有很强的推背感。毕竟英朗这种注重家用的轿车，开起来的感觉肯定会弱于昂克赛拉那种主打操控性的车子。
另外在高速上120码的速度行驶，个人觉得车内静音效果感觉不错，无论是胎噪还是发动机的声音，都比较安静(可能是我之前开的车噪声都太大)。双连杆的独立悬挂对于后排过减速带的舒适度明显增强了，这点调教的比较舒适。
空间方面，本人由于腿长习惯性把座椅调的靠后点，前排调整好后排还能轻易的跷二郎腿，这点较上一代的<白眉大侠>有很大的改进。缺点就是冬天的时候主驾驶门子和中控走烂路有异响，对于我这种强迫症患者很难熬，地盘太低，经常隔三差五托底，这还是在非常注意的情况下。还有一点就是车漆太薄，前保险杠已经被石子蹦的面目全非了，仔细一看全是小坑。 总而言之还是能打个90分吧。
对于精英和豪华来说，我觉得有钱还是上豪华吧，毕竟原厂的中控屏幕质感很棒，看着非常的细腻，和深蓝色的仪表盘相得益彰，触摸灵敏度也非常的高，比后装的导航要上档次不少，氙气大灯，真皮座椅，全黑内饰，自动空调，语音识别系统也非常的人性化，现在想想还是有点遗憾。
多组图来了：
狼眼镇楼，帅到没朋友
第一眼，静如处子
隔窗相望，还未揭开面纱，犹抱琵琶半遮面
崭新的底盘，像回不去的曾经
小伙在安装护板
刚开出四儿子店准备喂饱它
8km，现在已经8000了。
刚起好名字，现在看看当初真心的靓
一下回到解放前，刷卡刷到肾疼
上牌时碰到的，穿西装的绅士，v12是种信仰
正在镀晶
就是靓
等待贴膜……
等开个几年在换大尺寸轮毂
和月季来场邂逅
一起共谋发展
800公里的油耗
一直傲娇的存在，不甘示弱
也曾落魄过，可是从未放弃
感觉屁股比k5 耐看
居高临下，有颜值有气质。
二楼俯拍
雨中的等待！
非常喜欢这种感觉，一解锁大灯射出两束光，像是一位可靠的朋友在等候着，不论风雪严寒一直伴在左右。
七夕时106.7送的礼物
2016
4444
7777
夜晚的内饰还算耐看，个人比较喜欢深色仪表背光
忍着蚊子咬，缝了三个小时的成果，手感很赞
改了冰蓝阅读灯
效果很亮，但是拍不出来
夜光点火圈
换下的灯，发热很快
摩天轮下的祢更美
首保等待中
放油
赠送的机油。
嘉年华st，如果不考虑空间真是一部不错的性能车。
以前的伙伴，atx830,自打买了车后，就冷淡他了
策马扬帆，为了理想去生活吧
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