对于当代汽车来讲，大灯形状、进气格栅的大小、整车的肌肉线条感、轴距占车长的比例、轮胎大小及轮辐形状都在影响着一辆车所传达出来的视觉效果；优秀的空气动力学设计作为精神内涵般存在无疑又会锦上添花。
东风雷诺-科雷嘉
厂商指导价：13.98-20.88万元
在科雷嘉身上，设计师采用勇敢而大胆的隆起，在车身上勾勒出一条条跳跃的曲线，突破传统汽车设计的常规边界，粗犷的设计风格让整车孔武有力。V型前进气格栅与雷诺菱形车标相映衬，跳跃设计的下围板、嵌套组合且上扬凸起的尾部造型无一不在诉说独属于法国的情调。
科雷嘉内饰充满着浓郁的法式韵味，整体线条简洁而不失动感，无太多刻意杂糅的设计；平底方向盘和巨大的转速表营造出运动气息。科雷嘉在内饰细节处也凸显了精致的作风，无论是中控台上所覆盖的材质还是换挡杆区域的做工都体现了较高的水准。
科雷嘉主打动力系统的发动机代号为M5R，2.0L自然吸气发动机，匹配7挡CVT变速箱，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm，是一套标准城市型SUV动力系统。驱动方式最高配车型为适时四驱，其余车型为前置前驱；且最高配车型提供了多片式离合器的中央差速器。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。轮胎选用了普利司通动力侠，是一款主打城市型SUV的轮胎，其中最高配和次高配轮胎尺寸为215/60 R18，其余则为17英寸轮胎。
东风标致-标致3008
厂商指导价：14.07-20.77万元
在3008的外观上设计师运用了非常多凸显犀利的元素，包括尖尖的眼角、放射性的前进气格栅排布、向中间收紧而使“五官”更加立体从而显示出力量感的前脸；不过前大灯上边缘的大弧度圆形设计与后视镜圆形边缘的相互映衬，使3008又多了几分萌态；狮爪尾灯极具辨识性。
3008的内饰据说灵感来自战斗机式的座舱；酷炫的旋钮和短小精悍的换挡杆、创意按钮的设计确有几分战斗气息。法式的细腻从内部触感柔软的搪塑材质和整齐的仿线中弥散出来；仪表盘则十分简约。
3008的动力共有1.6L涡轮增压和2.0L自然吸气两种可供选择，匹配6挡AT变速箱，除此之外最低配为手动挡车型。1.6L涡轮增压发动机最大功率123kW(167Ps)/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm；2.0L自然吸气发动机最大功率108kW(147Ps)/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，驱动形式为前置前驱。轮胎尺寸为225/50 R17，配备非全尺寸备胎。
一汽马自达-马自达CX-4
厂商指导价：14.08-21.58万元
相较于其他车型粗犷有力的外观取向，马自达的“魂动”设计理念则更趋向于动感的风格。狭长的眼角轮廓和明亮的眼线装饰让圆形“瞳孔”炯炯有神，镀铬饰条的修饰恰到好处。其实在小编眼里，侧身线条是整车动感的精髓，设计师很巧妙地利用曲线弧度与车身前后肌肉隆起相配合，恰当的比例完美打造出了匀称有致的运动员身材，无赘肉也并非弱不禁风。马自达的外观堪称“撩妹神器”。
其实马自达的内饰一如它的外观一样，讲究细腻而精致。采用对称式的中控布局，按钮排布规矩整洁，镀铬饰条装饰为整体氛围增添了明快感；三辐式真皮方向盘圆弧设计使得其整体视觉上灵动轻巧。低配车型座椅为织布材质，高配为皮质座椅。
马自达CX-4提供2.0L和2.5L两种动力选择，最低配版本匹配6挡手动变速箱，其余均匹配6AT变速箱。其中，2.0L发动机最大功率116kW(158Ps)/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm；2.5L发动机最大功率141kW(192Ps)/6100rpm，最大扭矩252Nm/4000rpm，2.0L动力版本全部采用前置前驱的驱动形式，2.5L动力版本为前置四驱，驱动方式为适时四驱，并配备有多片式离合器的中央差速锁。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。2.0L动力版本轮胎规格为225/65 R17，而2.5L动力版本采用更大尺寸更小扁平比的225/55 R19轮胎。
广汽三菱-欧蓝德
厂商指导价：15.98-22.38万元
欧蓝德的内饰一眼看去可能最吸引目光的就是那四个赫然在列的空调出风口；中控部分细致的镀铬饰条装饰以及规整排列的旋钮和按键、细腻的转向盘触感以及主打车型的皮质座椅，似乎都让人感受到了这位“高冷帅哥哥”窝心的暖男属性。
欧蓝德主打的动力系统，发动机代号为4J12，2.4L自然吸气发动机，最大功率141kW(192Ps)/6000rpm，最大扭矩235Nm/4200rpm，匹配6挡CVT变速箱，驱动形式采用前置四驱，四驱形式为适时四驱；并且都配备有多片式离合器中央差速器。最高配车型提供了中央差速器锁止功能。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。轮胎规格为225/55 R18；配备非全尺寸备胎。一如欧蓝德的配置一样，其动力系统也是诚意十足。
东风日产-逍客
厂商指导价：13.98-18.98万元
日产家族的外观设计语言十分丰富，辨识度很高。它们的工程师十分擅长利用元素的叠加而设计出动感又犀利的外貌。前脸依旧是“V-Motion”家族式设计语言；平直线条碰撞出的尖角使得前脸十分俊俏，车身侧面简单的四笔线条勾勒透露出简约时尚的风韵；尾部向中央收紧的流向让它的“臀部”十分紧致。
逍客内饰为家族式的设计风格，按键布局清晰，设计结构简单。上部为空调出风口，其次为影音控制区域，空调调节区域；中控台上方和门板侧采用搪塑材质，低配车型座椅材质为织布，中高配为织皮混搭，高配则为皮质座椅。在仪表台中央还加入了行车电脑显示屏。内部储物空间非常丰富，手套箱、水杯架的尺寸很大，门板上的储物格完全可以满足日常驾车储物需求。
逍客主打代号MR20的发动机，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm，变速箱匹配7挡CVT变速箱。整体动力搭配非常符合逍客的定位；驱动形式为前置前驱。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂。轮胎为普利司通轮胎，低配车型轮胎尺寸为215/60 R17，高配车型为215/55 R18。
广汽菲克-指南者
厂商指导价：15.98-24.18万元
指南者外观最大的特点就是与大切诺基神似，相比于其他车型的灵动，它则更显家族式的厚重与方正感。七孔进气格栅，平直而不哗众取宠的线条，没有过多纷繁设计的尾部，花瓣式五辐轮圈，只想让人坐进车内去感受大块头的力量感。车身尺寸为4415/1819/1625(mm)，轴距1645mm。车长相对于同级别的CR-V、RAV4要短一些，但实际轴距数值并不小。
指南者内饰延续了家族简单粗犷的设计风格，并提供了四种不同颜色的配色。没有太多精细线条修饰，处处透露着美系范。仪表采用了双炮筒式设计，边缘银色描边处理透露出浓浓的硬汉气息。
除最高配版本外，其他车型均配备1.4T发动机，其中最低配车型匹配6挡手动变速箱，其余车型匹配7挡双离合变速箱。发动机型号为Multi-Air，该款发动机采用了电子液压气门正时升程可变技术，因而它的动力参数表现还不错，最大功率121kW(165Ps)/5500rpm，最大扭矩250Nm/2500rpm。驱动方式为前置前驱，前悬挂为带横向稳定杆的麦弗逊悬挂，后悬挂为带横向稳定杆的多连杆悬挂。轮胎规格225/60 R17,并配备了非全尺寸备胎。
指南者的最高配版本的动力及底盘配置就是为了越野而去进行相应的设定。
最高配车型动力系统为2.4L自然吸气发动机匹配9AT变速箱，发动机最大功率128.5kW(175Ps)/6450rpm，最大扭矩227.5Nm/3900rpm，驱动方式为适时四驱，并配备了多片式离合器中央差速器，并具备中央差速器锁止功能。不过轮胎尺寸有所缩小，规格为215/60 R17，配备全尺寸备胎。
爱卡十五周年成长【第三期】
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