每到冬天降温的时候
很多车主都明显感觉到车辆的性能有所变化
对于纯电动客车来说
有一些车主对冬季车辆的保养工作还存有疑问
那么，到底正确操作都有哪些呢？
不要着急，今天宇哥就来为大家解答
那些有关纯电动客车冬季保养的注意事项！
01
纯电动客车整车性能的变化
由于电池活性的降低、空调制热的开启和冰雪模式的使用等，车辆的续航里程有所降低(降低10%- 20%左右) ；随着外界环境温度的降低，充电的时间也有所延长( 0.5-1小时)， 建议车辆运营结束后及时对车辆进行充电，可有效缩短充电时间。
02
纯电动客车的冬季使用注意事项
目前纯电动客车的能源系统主要为锂电池，而锂电池由于其化学性质的限制，其低温性能比常温要差，表现为不适宜大电流充、放电，在这种情况下就会带来整车低温性能的一些变化，因此在冬天，纯电动客车需要更加正确和细心的养护使用，才能保障更好地出勤。
电池舱体的保温措施
为了电池能够更好地工作，请及时地将电池仓的格栅进行密封，如:将电池仓的保温挡板及时安装。
独立水暖的使用(若有)
随着温度变化请将油箱内柴油及时更换为-10#、-20#柴油，避免柴油结蜡，堵住滤芯。
燃油加热器的翘板开关分为两档，第一档为水泵循环，第二档为燃油加热器工作，开燃油加热器时，先在第一档上停留1-2分钟后，再开二档(避免燃油加热器干烧)。
转向的正确使用
早上气温低，转向液压油会发凝，打方向时转向泵发出“嗡嗡”声，这是由于液压油凝固所致，发车前需要对转向助力系统进行预热，即提前几分钟，松掉手刹，多打打方向。
AIR DRYER黄色指示灯
冬天组合仪表上会经常出现AIR DRYER的指示，这是干燥器加热工作指示灯，是给气路中的压缩空气进行加热，避免结冰，这是正常现象。
充电操作
为了提高充电效率，车辆使用完毕后请及时充电。
充电机尽量放置室内,充电时检查充电枪的枪头有无凝露，及时烘干，保证安全。
车辆长期存放问题
如果车辆需要长久存放，请保证车辆电量SOC在50%-80%之间。除此之外，还要保证车辆在一个月内进行一次满充放电，在下次充电前可先运营3-5公里，这样充电效果会更好。
雨雪天气行车
新能源车辆雨雪天气行车时，为了保证行车安全，请控制车速、保持安全车距，请勿急加速、急减速、急转弯。
配置ABS系统的车辆，运行过程中请按下“电缓速(冰雪模式)”翘板开关，关闭电缓速功能(非冰雪/雨雪路面请慎用，按下翘板开关后一定记得恢复)。配置EBS车辆不需要关闭电缓速功能。
冬季电池
冬季电池自加热、电空调等开启后整车能耗增加，同样运营里程条件下，车辆剩余电量会有所减少，需根据实际使用情况合理调度车辆，保证最低电量不低于12%SOC。
电除霜器
采用外进风的电除霜器,应防止外进风滤 甩泥或进水，需要定期检查，避免进风口堵塞，造成电除霜器损坏。
进入冬季，车辆的保养就变得更加重要
只有通过精心的养护
才能提高车辆的性能，保证我们的安全出行
所以，在做好个人保暖措施的同时
也不要忘记给我们的爱车进行养护工作
让它们也能温暖过冬哦！
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn