液压油缸厂家零部件材质选用分析

液压油缸的生产加工制造其不同零配件的材料选择是很重要的，这样的话液压油缸不同零配件的所选材质是什么呢？来随着液压油缸厂家一块儿认识一下吧。

液压油缸缸筒

液压油缸缸筒的常见所选材质一般来说为20、35、45号无缝钢管，钢管在通过衍磨或是挤压成型实现μm之内的粗糙度标准。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸则需采用45号钢管。

液压油缸活塞杆

活塞杆有实芯杆和空芯杆两类，空芯活塞杆的一头需用留有电焊焊接和热处理工艺时使用的通气口。实芯活塞杆原料为35、45钢，空芯活塞杆原料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到硬度标准为229~285HB，有必要时，再经高频淬火，硬度标准达45~55HRC。

液压油缸厂家

液压油缸缸盖

低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖自身也是活塞杆的导向套时，缸盖尽量采用铸铁。与此同时，应在导向表面层上熔堆黄铜、青铜或别的耐磨材料。假如采用在缸盖中压入导向套的构造时，导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。

液压油缸活塞

液压油缸活塞杆常见原料为耐磨铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢及铝合金。