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在机械工程中,液压系统和气动系统的选择需要考虑许多因素。
液体和气体的特性决定了哪种动力流体系统更适合。
液压和气动系统的初始和运行成本与使用的液体和气体的种类有很大不同。
液压系统和气动系统的根本区别是传递功率的介质。液压系统使用液体,它是不可压缩的并且具有很高的体积模量,因为气动系统使用气体作为工作介质。气体很容易压缩,并且具有非常低的粘度和体积弹性模量比液体。
图1:压力体积变化(一20ltr系统)
液压系统的特点
液压系统的一些显著特点是,
1。极高的功率重量比。
2。液体的体积模量很高,因此当液体被迫流过泵时,压力会瞬间产生。改变从大气压力的压力为50 bar的压力含有20公升的水在一个封闭的系统,需要0.005ltr水抽入系统补偿流体压缩。任何液体输送大于这个值都会增加液体的压力。液压系统以纳秒泵0.005升的水,这样的反应几乎是瞬间的。
三.在减震器中使用的弹性模量相对较低的液体,因为压缩的能力比较高,因此它们吸收更多的能量。这些液体一般用于润湿特性。为应用程序选择液体是润湿和响应时间之间的权衡。
4。各种液体可用于不同的压缩性。压缩性越低,响应速度越快。
5。粘度在水力学中起主要作用。粘度越高,泵液进入系统的泵功率就越大。但是,粘度较低的流体会导致更多的泄漏、压力损失和效率降低。
6。高粘度流体需要正作用泵(即往复泵、齿轮和叶片泵),因为活塞在汽缸壁上的不断摩擦,成本更高,磨损更快。离心泵一般更适用于低粘度流体,因为随着粘度的增加,移动液体所需的剪切力也随之增加,最终导致功率损失(功率= X速度,因此需要更高的力,需要更多的功率)。
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Craneengineering.net提供的图片
上面的图显示了积极作用泵和离心泵不同粘度的流量,保持电力供应系统constant.g4
7。液压系统即使在加载时也能牢固地保持位置。例如,液压可以用来在压力机上夹紧工件。一旦夹紧,不需要额外的功率来维持压力。你可以关掉马达,系统会像一个僵化的成员。这不同于气动系统,需要保持恒定的空气供应来维持位置。如图所示,被困在活塞下面的液压流体将压缩液体并将压力提高到保持该位置的水平。体积变化很小(几毫升)这样的位置保持不变。
8。液压系统重量比气动系统重,因为它们将大量的液体储存在动力容器的储液罐中。因此,在车辆上使用液压系统是不可取的。气动系统是首选的应用程序不需要高的力量或扭矩。
9。液压系统对污垢极为敏感。油会降低,系统的响应将大大降低。明智的做法是保持系统远离肮脏的环境或覆盖和密封电源包正确。
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