液压系统温度为什么很高?

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液压系统温度过高,主要是受以下5种原因影响:

1、系统泄漏严重

①溢流阀调定压力过高;

②运动零件磨损而使密封间隙增大;

③密封装置损坏;

④油液粘度过低等,都会引起泄漏增加。

当故障判明后,应采取相应措施予以排除。

2、系统卸荷回路工作不良

当液压系统卸荷回路动作不良(或系统没有卸荷回路),使液压系统不需要压力油时,而油液仍在溢流阀所调定的工作压力下溢回油箱,或在卸荷压力较高的情况下流回油箱。此时,应认真检查系统卸荷回路的工作是否正常,如有卸荷油道被脏物堵塞,或电气系统故障,引起卸荷作用的电磁阀不能动作,应及时采取措施,予以排除。

3、系统散热不良

①油箱散热面积不足;

②油箱油面高度过低,使油液循环过快;

③冷却水供应不足或风扇失灵;

④环境气温较高等原因,都将导致散热不良。

4、油品质量的影响

油液粘度过大,引起液压损失过大。

5、若上述故障都排除以后,液压系统温度仍然过高,则可能是由于直接影响油温升高的调速阀、系统压力、液压缸及泵和马达的效率、各类的额定流量、管道的直径、油箱的容积和卸荷方式等问题,在液压中处理不当所造成的。

总之,还是应结合实际,具体情况具体分析,才能得出较为正确的结论。

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