力士乐液压泵油量调节的原理：一般在工作的时候为了可以适应着柴油机在负载的具体的要求之下，喷油泵在运作的供油量的时候必须可以在整个机器最大的供油量到零供油量的范围之内进行着调节的作用。而供油量的调节必须要通过齿杆、转动套可以使喷油泵上的全部使用的柱塞可以同时的转动起来实现的。在进行工作的时候当柱寒转动起来的时候，那么供油也会开始产时间不发生着变化，而如果供油时间没了，那么就会由于柱塞的斜边在对着柱塞套内的各种的回油孔的位置的改变而发生着变化。而随着柱塞的转动的角度不相同的话，那么柱塞的这时的有效的行程也会发生着变化，那么也会因为供油量的不同而发生着变化。
柱塞在进行工作的时候会对于不供油位的转动的角度也会越大，那么柱塞的上端而可以到打开着柱塞套回的油孔的斜边的距离也会越大，如果供油量也就会逐渐着变大，如果柱塞在转动着的角度也会比较的小，如果断油开始的时间比较早的话，那么供油量也会比较的小。当使用的柴油机在停车的时候必须进行断油的操作，所以，可以将柱塞上的各种的纵向的槽也会直接转到正对着柱塞套上的回油孔那里。这个时候，在整个的柱塞进行运行的过程中，柱塞套内部的燃油也会一直经过纵向槽、回油孔而流回到油道，会出现没有油压的过程，所以可以说供油量一般会等于零。而当柱塞进行转动的时候，可以利用的改变供油量的终点来进行调节着油量，那么这种方法一般可以称为供油的终点调节法。
力士乐液压泵的各种的供油量也应该满足着柴油机在各种不同的情况之下的需要，就是负荷大的时候供油量会不断增多：负茶小的时候供油量也会不断地减少。那么同时还可以保证着对各个油缸的供油量也应该相等。根据使用着机器的要求，那么油泵就要保证着各个油缸上的供油在开始的时刻相同，就是各种油缸上的油提前是一致的，这样还可以保证着供油方法延续的时间相同，而且需要在供油的时候要急速的开始，在停油的时候要迅速利落，可以避免着滴油的现象。油泵必须可以向喷油器提供着压力可以很好地进行足够的燃油，这样可以保证着良好的雾化的现象。
参考资料：力士乐液压泵http://www.aotuoshi.com/
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