加装液压顶 货车司机以为可以“瞒天过海”

莫要人不知，除非己莫为。长期以来，为了达到少交、逃交高速公路通行费的目的，少部分货车司机真可谓“绞尽脑汁”“煞费苦心”，通过冲磅、跳磅、加装车轮和钢板等违法手段，自以为“技高一筹”，而一直以来，贵州高速集团凯里营运管理中心三黎片区始终依法依规落实通行费相关法律法规，严格落实通行费“应收不免，应免不收”的要求，在上级领导的正确指导下狠抓堵漏任务。

非法安装液压顶设备

2018年12月26日23时许，冬日中的夜色倍感寒意。两辆鲁H、赣C红色五型货车一前一后缓缓驶出新化收费站匝道，伴随后三联轴轮胎浓浓的烟雾进入内广场，车辆刻意停留了几秒后驶入了出口车道。当班收费员一看立刻便心领神会，这是一辆长途重型货车，于是便大警惕仔细观察车辆过磅的每个细节，突然，车辆前排轮胎通过磅称后车辆油门瞬间提高，听到发动机的嘶吼声，凭借以往的工作经验，当班收费员立即感到此车有蹊跷，便立刻通知当班班长，此车第一次过磅后电脑显示吨位49.2吨，在当班班长核实该车所载货物为煤炭后，更加确定该车“不简单”，立即通知了当班后台人员一同前往检查。

凯里中心收费站工作人员查找液压顶设备

正可谓“兵贵神速”。利用当班收费员对司机耐心的解释时间，后台人员直击要害利用最短的时间内发现了该车非法安装液压顶设备，在做好相关取证后，立即通知辖区路政，随即辖区路政人员到场后依法责令驾驶员第二次正常过磅，电脑显示实际重量为68.9吨，前后重量相差近20吨！

在人证和物证面前，俩货车司机终于承认自己非法安装液压顶达到逃少交通行费的行为。涉事车辆除了补交应缴纳的通行费外，还要移交路政执法部门依法处理。

安装非法设备车辆

高速公路的发展满足了城市间的交通运输需求，对当地经济的发展有着重要的意义，但总有小部分大货车运输从业者为了私利，铤而走险，扰乱了高速高速正常的收费秩序和环境，但是随着科技的不断进步，法制的不断完善，偷逃费行为终将无处可藏。