目前推土机广泛选用离合器式碟形弹簧制动器，以制动离合器替代传统的带式组织，以碟形弹簧替代液压助力体系，克服了带式组织与液压助力方法制动器的缺陷。选用带式组织的推土机制动器，因为带式组织操作途径较长，使用过程中呈现的毛病率较高。选用液压助力方法的推土机制动器，则简单因液压油路呈现问题而失效。
该种制动器由自动轮毂，传动内摩擦片，传动外摩擦片，从动毂，离合器压紧盘，制动内摩擦片，制动外摩擦片，制动器壳体，制动压紧盘，碟形弹簧和输出轴等组成。
制动器壳体与推土机机体固定衔接，从动毂经过花键固定在输出轴上，经过制动离合器与制动器壳体衔接，并经过传动离合器与自动轮毂衔接。
制动内摩擦片与制动外摩擦片距离摆放，制动内摩擦片的内缘与从动毂衔接，制动外摩擦的外缘与制动器壳体衔接。制动压紧盘与制动内摩擦片、制动外摩擦片相对的一面构成压力油腔，另一面经过碟形弹簧与制动器壳体相接。
离合器式碟形弹簧制动器
当制动内摩擦片和制动外摩擦片，在制动压紧盘和碟形弹簧的效果下被压紧时，推土机驱动轮处于制动状况。推土机行进时，液压油进入制动压紧盘左侧压力油腔，推进制动压紧盘向右移动，从而将制动内摩擦片与制动外摩擦片铺开。一起离合器压紧盘被其右侧输入的液压力油面向左侧，传动内摩擦片、传动外摩擦片被压紧，动力由自动轮毂传递到从动毂，再经过花键传递到输出轴。
当发动机熄火时，在碟形弹簧的效果下，制动压紧盘将制动内摩擦片与制动外摩擦片压紧，整机处于牢靠的制动状况。发动机发动后，在液压油的效果下，制动压紧盘向右移动，将制动内摩擦片与制动外摩擦片放松。一旦发动机熄火，制动压紧盘就会在碟形弹簧的效果下压紧制动内摩擦片和制动外摩擦片，从而使整机牢靠制动。
紧急状况需泊车制动时，能够经过踩下制动踏板来堵截液压油。液压油被堵截后，在碟形弹簧效果下，制动压紧盘将制动内摩擦片与制动外摩擦片压紧，便可制动。当需求推土机急转向时，拉动相应制动手柄，就会堵截一侧液压油。单侧液压油被堵截后，在碟形弹簧的效果下，制动压紧盘将制动内摩擦片和制动外摩擦片压紧，推土机即可单侧制动，完成急转向。
推土机选用离合器式碟形弹簧制动器，克服了传统带式制动组织和液压助力制动体系存在的缺陷，避免了因为带式制动组织或液压油路毛病所带来的安全隐患，提高了推土机的制动响应速度以及制动的牢靠性与安全性。隆力摩擦是专业的矿山配件生产厂家，欢迎大家前来咨询选购产品。
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