打夯机是什么，装载机带的高速液压夯实机施工技术指南

高速液压夯实机(Rapid hydraulic compactor)是一种将锤提升到一定高度后释放的压实机械。锤体高速下落后，通过压在地面上的缓冲传力装置夯击夯板，在冲击力和机器重力的合力作用下压缩土壤。高速液压夯实机 夯击当锤大幅度提升时，频率不小于30击/分钟，对土体的作用是强夯，特点是强度高，高频率反复压。

高速液压夯实机的主要参数为锤体势能，锤体势能(KJ)=锤体重力(KN)×锤体最大提升高速(m)，如郑州中航VIP42高速液压夯实机锤体势能的标定值为36KJ（=30KN×1.2m)。

当锤高速下落时，液压缸的排油阻力与流量的平方成正比。单动夯实机和大部分双动夯实机的下落加速度远低于重力加速度，最终下落速度远低于自由落体，实际夯击容量远低于锤子势能。1.2m高度的自由落体时间为0.49s，某型夯实机1.2m高度的跌落时间约为0.7s，实际效率不到其标定值的50%。某型夯实机高速1.2m跌落时间1s左右，实际效率不到标定值的25%。单位接地面积的锤动量对土体压缩起主要作用，即锤质量与落锤速度的乘积除以接地面积。也可以简单理解为落锤的瞬间冲击力或冲击作用。动量能量再大也没用。掌握最终落锤核心技术的仿制和参考产品，无法达到高速液压夯实机的落锤速度，难以应对高速冲击对装备本身造成的不利影响。一般来说，使用一整套合适的装载机后，在*大举升高度下夯击 frequency的实测值小于30次/min，都是低效仿制品和劣质产品，无论夯坑深浅都不可能达到高速液压夯实机的影响深度。

郑州中航工程设备有限公司VIP系列高速液压夯实机采用进口力士乐液压系统，进口高速油缸，其液压系统采用差动回路和蓄能器加压补偿等多项专利技术及*有技术，大大提高落锤效率并降低能量损耗；同时，标配GPS卫星水平定位仪，准确定位主机与工作面的垂直角度，确保工作状态正常，*大的提高了作业安全性。产品已通过多个省部级鉴定单位技术检测以及多条高速公路及高速铁路实用检测。截止目前，已在除港澳台特别行政区外全国所有省份、自治区、直辖市推广应用。应用范围也扩大至普通公路﹑高速铁路﹑建筑﹑市政﹑水利﹑港口﹑机场及军用设备等领域。

高速液压夯实机主要用于公路路基的填筑加固压(补强，追密)和直接压实。主要应用部位为桥涵墙背、填挖结合部、新旧道路结合部及加宽部分、鸡爪沟、高填方、冲击压路机碾压盲区、不便或不适宜强夯的部位、其他需要补强直接压实的部位。VIP36和VIP42 高速液压夯实机主要用于路基填筑。VIP42 高速液压夯实机为双作用液压锤，12寸高清触摸屏，进口PLC控制系统，5t装载机。VIP42额定势能36KJ，锤体重量3t，最大提升高度1.2m，夯板直径1m(接地面积0.785m2)，提升高度有0.6m、0.9m、1.2m三个档位夯击强度(档位)并可根据需要随时设置连击次数，也可手动随机夯击使用。