EHB电子液压制动系统产线-凯帝斯工业系统

iBooster完全是靠电助力来实现,它和ESP(车身电子稳定系统)合作,能够让电动汽车很好地节能、环保,iBooster能实现几乎100%的刹车能量回收。同时制动响应快,同等车速的情况下,iBooster比传统制动技术缩短了制动距离。

国际巨头博世将iBooster引入中国,智能化助力器生产基地于2017年8月1日在南京破土动工,针对电动车和自动驾驶等的产品 iBooster将于2019年在此投入生产。

汽车行业正逐步朝着电气化、智能化方向发展,凯帝斯自动化积极响应市场需求,推出iBooster装配检测装备、i-Booster/机电伺服助力机构测试设备。

iBooster综合性能测试台

重点优势

2. 力、位移、液压三重保护设备安全运行。

3. 标准化高速采集模块

4. 合理的分析算法保证分析结果的准确性。

性能参数

1. 位移传感器精度0.2%

2. 力传感器精度0.2%

3. 压力传感器精度0.25%

4. 真空传感器精度0.25%

iBooster装配检测线、i-Booster/机电伺服助力机构测试设备

P-EPS汽车转向齿轮助力式电动转向器出厂性能专机

汽车 EPS 试验室环境耐久测试解决方案

汽车电动助力转向部件自动对中专机

汽车电动助力转向装置控制器老化解决方案

汽车电动助力转向装置蜗轮分组专机

转向器冲击试验解决方案

制动系统HIL仿真测试台架

新能源汽车电动伺服转向泵试验台

汽车转向中间轴耐久试验台

汽车转向器冲击试验台

声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn

相关推荐