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顶推法施工是预应力混凝土连续梁桥桥施工方法的一种。顶推法的施工原理是沿桥纵轴方向的后台开辟预制场地,分节段预制混凝土梁身,并用纵向预应力筋连成整体;然后通过水平液压千斤顶施力,借助由不锈钢板与聚四氟乙烯模压板制成的滑动装置,将梁逐段向对岸推进,就位后落架,更换正式支座完成桥梁施工。
顶推法施工不仅用于连续梁桥(包括钢桥),同时也用于其他桥型,如简支梁桥可先连续顶推施工,就位后再解除梁胯间的连续;拱桥的拱上纵梁,可在立柱间顶推施工;斜拉桥的主梁可采用顶推法等。
单点顶推
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顶推的装置集中设置在主梁预制场附近的桥台或桥墩上,而在前方各桥墩上设置滑动支撑。顶推装置又可分为两种:一种是由水平千斤顶通过沿箱梁两侧的牵动钢杆给预制梁一个顶推力:另一种是由水平千斤顶与竖直千斤顶联合使用,顶推预制梁前进。
多点顶推
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多点顶推是在每个墩(台)上设置一对小吨位(400~800KN)的水平千斤顶,将集中的顶推力分散到各墩上。由于利用水平千斤顶传给墩(台)的反力来平衡梁体滑移时在桥墩上产生的摩擦阻力,从而使桥墩在顶推过程中承受较小的水平力,因此可以在柔性墩上采用多点顶推施工。同时,多点顶推所需的顶推设备的吨位较小,容易获得,所以在采用顶推法施工的预应力混凝土连续梁桥中,较多地采用了多点顶推法。
多点顶推与单点顶推相比,可以免去大规模的顶推设备,能有效控制顶推梁的偏离,顶推时对桥墩的水平推力可以减到很小,便于结构采用柔性墩。在弯桥采用多点顶推时,由各墩均匀的施加推力,更利于水平位置的控制。采用拉杆式顶推系统,免去了在每一循环顶推过程中用竖向千斤顶将梁顶起使水平千斤顶复位这一过程,简化了工艺流程,加快了顶推速度。但多点顶推需要较多的设备,操作要求也比较高。
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