对于汽车油门来说，它在汽车行驶的过程中可以称得上是发挥出非常重要的影响，不仅是在提升汽车速度上面会起到直接的作用，同时在驾驶员驾驶的舒适度上面，油门的设计也是起着相当关键的作用。大家知道油门也分种类吗？现在的油门一般可分为两种，一种是悬挂式、一种是地板式。那么今天就带大家来看看这两种油门的区别。
油门踏板这东西虽然很关键，但其成本并不是很大，即便是豪车的地板式油门，一组三个可调节的液压踏板也才几千元，一般的地板式和悬吊式的成本没有多大区别，在驾驶过程中，如果使用悬吊式踏板油门，那么随着踏板位置的增进，前脚掌和踏板的旋转轴心会越来越远，而地平式则相反，随着踏板位置的加深，踏板和脚之间发生滑移，前脚掌则和踏板的旋转轴心越近。
地板式的油门，这种油门的踏板面积相对来说会大一些，甚至可以把整个脚掌放在上面，这对司机来说就打打提升了驾驶过程中的舒适度，缓解了驾驶时间过长而带来的劳累感。对于悬吊式踏板来说，它在油门响应上就显得比较灵敏了，也可以应用在一些驾驶位置比较高的车型上，此外在价格上也相对比较低，所以在应用范围上，悬吊式踏板的应用就会比较广，
这两种踏板也是各有利弊。悬吊式踏板的油门响应速度要更快一些，但是舒适度就不是很好了，相反地板式的踏板油门响应速度没有那么快，但是舒适度要高出不少，减少了腿部的压力。也有很多开长途的汽车司机们表示他们会选择地板式踏板，因为他们长期开车，采用这种地板，会使他们更加舒服，不易过度疲劳。其实地板式油门不是豪华车才安装，原因是只有厂家为不同的消费群体定制。
您认为哪种油门在通常的驾驶体验中更容易？你更喜欢哪种油门呢？欢迎留言分享~
您的点赞和转发就是对小编阿豪最大的鼓励~
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn