烟台造“蓝鲸2号”助力我国可燃冰第二轮试采成功 该试采平台国产化率达60%

据悉，中集“蓝鲸2号”长117米，宽92.7米，高118米，最大作业水深3658米，最大钻井深度15250米，自重43725吨，有37层楼高，可以在全球95%的海域作业。与传统单钻塔平台相比，该平台配置了高效的液压双钻塔和全球领先的DP3闭环动力管理系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗。在“蓝鲸2号”上，中集来福士首次完成了闭环试验，这也是我国钻井平台领域的首次闭环试验，意味着中集来福士在这一领域处于国际领先地位，是我国海洋工程能源及动力系统优化的重大突破。

钻井平台和高铁、大飞机类似，都是装备的集大成者，关键技术发展按照“两步走”战略，第一步是走通总装集成技术，第二步是实现核心设备国产化。“‘蓝鲸2号‘的国产化率达到了60%，对于我们乃至中国的海工领域都是一个较大的突破。”中集来福士总裁王建中表示。

在自然资源部中国地质调查局的统一组织下，2019年10月，“蓝鲸2号”出征南海，执行海上作业任务；2020年2月17日，试采点火成功，持续至3月18日完成预定目标任务。这是烟台制造的海洋高端装备再次承担可燃冰试采重任。2017年，在我国首次可燃冰试采中，中集“蓝鲸2号”的姊妹平台中集“蓝鲸1号”作为试采装备，助力创造了产气时长和总量的世界纪录。