全球在研最大两栖飞机发动机首次试车

全球在研最大水陆两栖飞机AG600发动机首次试车成功，为上半年在珠海首飞奠定坚实基础。潘晓晨 戴海滨 摄

穗企研制的“亿航184”载客无人机。新华社发

自2016年7月总装下线后，AG600项目先后完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试。今年2月11日相继完成发动机启封和冷转试验，2月13日按2、1、3、4号发动机顺序完成首次试车，每台发动机试车均一次成功，发动机系统状态良好，参数指示正常，标志着AG600发动机首次试车圆满完成，发动机相关系统综合验证状态良好，为接下来的性能试车奠定了坚实基础。

据中航通飞相关负责人介绍，目前，AG600首飞前的机上试验、地面滑行准备、试飞准备等工作稳步开展，预计今年上半年实现首飞。目前，AG600项目已获得意向订单17架。

AG600是国务院立项批复的大型民机项目，是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

据新华社迪拜2月14日电 阿拉伯联合酋长国迪拜交通局13日宣布，今年7月迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市，而采用的机型是中国研制的“亿航184”。

这种载客无人机的全称叫“亿航184自动驾驶载人低空飞行器”，是全球第一款可载客的无人驾驶飞机，由总部位于中国广州的亿航智能技术有限公司自主研制，旨在提供中短途日常交通运输解决方案。

迪拜交通局订制的这款“亿航184”使用纯电力驱动，卵形机身高1.5米，净重约200千克，续航能力可达半小时或50公里左右，最大载客重量约117千克，此外还能装下一只小手提箱。乘客入座后只需在智能面板上设定好目的地位置，然后由地面指挥中心通过4G 络遥控监测飞机抵达目的地。