盐雾腐蚀对液压系统的影响，如何解决？

典型液压系统主要由接头类（接头、螺塞、外套螺母、球头）、阀件类（电磁阀、阀块）、液压缸（活塞杆）、板管类（液压管路、紧固件等）等几部分组成。

盐雾腐蚀会对液压系统产生以下影响

1. 结构强度变弱。如紧固液压管路的管夹和螺钉受到腐蚀，管路的安装就会出现松动。
2. 引起液压元件的卡滞。腐蚀产生的铁锈等多余物会堵塞阀件类相对运动部件之间的配合间隙以及其他节流小孔等，引起阀件卡滞，使其不能正常运行。
3. 加剧系统的磨损。液压缸的活塞杆受到腐蚀，在伸缩过程中，加速内部密封结构的磨损，使得密封失效。

TEMAK复合盐雾试验箱

液压系统盐雾试验方法

对典型液压零部件按照国军标（GJB150.11A-2009）进行 100 小时的循环盐雾试验（24h喷雾-24h干燥-2h稳定-24h喷雾-24h干燥-2h稳定）。TEMAK可根据试验样品及需求定制合适的复合循环盐雾试验箱。

从上述结果中可以看出，大部分腐蚀是由于材料选用不合理导致的，部分腐蚀是由于防护层（涂覆或镀覆等）选用不合理，应选用新的耐腐蚀材料和防护层涂料。在产品设计到生产的过程中进行多次盐雾试验，以确保产品能够符合使用要求。

参考：典型液压零部件防盐雾设计与试验研究