汽车行驶中从D挡换到S挡需要踩刹车吗

D挡是自动挡车型中常见的挡位之一，属于前进挡的一种

D挡覆盖了该车自动变速箱内所有数量的前进挡。当换挡操纵手柄置于D挡时，液压系统控制装置会根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进挡油路。

行星齿轮变速系统、双离合变速系统或无级传动带变速系统等会在执行机构的控制下得到相应的传动比，随着输出轴转速和发动机转速的变化在前进挡中自动升降到适合挡位，实现自动变速功能。

S挡是汽车的运动模式（”S是”Sport”的缩写）

许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

D挡和S挡、L挡、M挡都可随意切换

其实S挡也是作为D挡的一个升级挡位，从D挡换到S挡时候，动力显得更加充足，开起来比较有劲。不仅仅是S挡，而且变速箱的L挡、M+/-挡我们都可以看成前进挡D挡的一个升级挡。

D挡切换到这些挡位的时候，变速箱没有什么物理变化的，不会像P挡一样有齿轮锁住变速箱，也没有像文章下面我们会提到的挂入R挡的时候输出轴开始反转的状态。

发生变化的其实是TCU内的换挡程序，切换到这个挡位，TCU会开始使用一套全新的逻辑换挡，你比如说D挡切到S挡，变速箱会延后换挡时机的。

所以说这些挡位，下面是没有保险装置的，可以直接在行进过程中换挡的。