遇到这情况 说明刹车系统有问题

在追求自由的路上，从不缺少速度与激情，可真正的自由，不是“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”的肆意，而是当你想停下来的时候，没有任何阻碍，洒脱地说停就停。

踏板变软

当你踩下制动踏板感觉有一种无力感，像是踩在棉花套上面一样，制动力异常减弱，这时就需要仔细检查一下爱车了，出现这种故障通常有三种原因：

种是分泵或总泵的油压不够

第二种是制动器故障

第三种是制动管路漏入空气

踏板变硬

如果制动踏板僵硬难以推动，踩不下去，则问题很可能在动力辅助机构中，如果制动器不起作用并且踏板很硬，则踏板和主缸之间可能存在机械问题，如果转向系统的其余部分正常运转，但是液压制动助力器没有运行，则助力器本身就很可能已经损坏。

刹车时声音异常

刹车异响主要表现在车辆行驶时踩刹车，会发出尖锐的金属摩擦声，这有可能是刹车片因为和刹车盘的磨损，厚度变薄，刹车片的正常使用寿命是3万公里左右，每行驶5000公里就需要对刹车片检查一次。

除此之外，刹车片中有异物或刹车盘生锈等问题也会导致异响，同时还会让刹车踏板的行程变长。

刹车跑偏

制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是，在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小，这种故障主要发生在年龄较大的车上，很容易造成交通事故。

刹车油需要更换

大多数车的制动系统都是液压制动，刹车油具备吸水性，也就是说，刹车油会吸收空气中的水分，造成刹车油沸点下降，且有一定的腐蚀性，刹车总泵中的皮碗和活塞会腐蚀变质，进一步导致刹车油成分发生变化，长时间使用会形成气阻造成刹车系统失灵。

除了以上提到的几种情况外，刹车异常还有可能是因为轮胎的磨损严重，轮胎的寿命一般大概是6万公里，接近寿命的轮胎的胎纹就会被磨得很薄，长期摩擦的轮胎与地面的附着力也会变差，导致刹车的制动距离变长，刹车失灵极其危险。