无人系统在地面

前不久，那条无人驾驶的汽车在五环上溜达了一圈的新闻，好像让不少姑娘小伙们嗷嗷呐喊了许久。虽然科教授见多了各种无人设备早已不食人间烟火（就是不知道你们在兴奋个什么劲儿），但是看你们这么激动，那么给你们看点先进的东东，看来还是很有必要的。

2016年11月12日，第八届智能车未来挑战赛在江苏常熟的高架快速路拉开帷幕，参赛车队将根据抽签顺序依次出发。这次的高架快速路测试，是为了验证智能车将来能否进入高速公路行驶，在遵守交通法规的情况下，谁能安全、快速地完成22千米的全程路段，谁就能赢得比赛。

虽然举办方采取了相当充分的安全措施，但车祸还是时有发生，比如这辆车莫名其妙地失控撞向了路边，而这辆车慌不择路，撞倒了路边的小树之后，没有做任何检查就继续出发了，甚至还有直接撞到马路牙子上彻底坏了，只能被拖走的小倒霉蛋儿。尽管如此，也有不少车顺利完成了所有项目，到达终点。

在现阶段，智能车技术还属于实验阶段，就算实验再尽善尽美，但是面对行人的各种不确定行为，智能车还不能做到百分之一百的安全。所以，如果路遇智能车（前提是你能分辨哈），您可不要因为好奇和爆棚的信心，拼命往上蹭了。

无人驾驶车辆，在民用领域当中，已经有不少单位在进行研究，我们国家每年还会举行一些技术性比赛。在国际上，无人驾驶汽车已经有相当成熟的技术可以利用。当然，除了无人车之外，在军事领域当中，也有一些“小家伙”让人眼前一亮。

龙马一号

“龙马一号”利用仿生的方式和轮式车辆相结合，将两辆独立的四轮机动平台，前后通过液压铰接机构联接起来，就让龙马一号中间形成了一个关节，可以像尺蠖一样，在行驶的过程中不断调整车辆的姿态，跨越壕沟、涉水、小半径转弯，甚至一人高的垂直墙对于它来说也是小菜一碟。

看来，利用尺蠖虫的仿生形式将无人平台联接起来，在具有充沛动力的条件下，通过调整车辆姿态，确实可以获得出色的越障能力。除了龙马一号，在军事领域中还有不少的排爆机器人、搜救机器人等等都在被广泛应用。

走近科学

《无人系统在地面》

播出时间：8月2日 15:02