科技感超强：美军新步兵战车装甲“贴到脚底”，内部大有玄机

【话说军世】对比美国海军的福特级新航母，改进型伯克级驱逐舰，美国空军的F-35战机等，即便是“四等人”海军陆战队都接收了姗姗来迟新型两栖战车，美国陆军的重装备更新似乎有些缓慢的感觉。

科技感超强：美军新步兵战车装甲“贴到脚”，内部大有玄机

美国陆军装备的M1A2系列坦克在基本机构上不断“微整”，但是在美国更新过新型主战坦克，而步兵战车就要更“惨”一些了，虽然有斯特赖克轮式装甲车加入，不过这玩应廉价和跑起来飞快的特点，在需要伴随主战坦克正面“硬刚”的战场上，还是不够看的。

最近，美军测了可改装升级的M2A4布拉德利步兵战车，说到M2步兵战车，其历史还是比较“悠久”的，1979年正式获得命名的该型履带式步战车，在当时还是很先进的，不过在40年后的眼光来看，它就有些落伍了，因此美军不断的对其进行升级，M2A4型号是2019年开始进行改装设计的。

本次改装，可以说是从动力、防护、信息化等多个方面进行的：

1、信息化战力加强

改装后的M2A4，配备有卫星通信和卫星导航系统，瞄准具也改装成了第三代热成像的，火控能力进一步提升。

2、动力提升，离地间隙更大

在换装了新的675马力8缸康明斯柴油发动机，以及新的液压变速箱，悬挂和减震、轻量化履带后，M2A4动力提升很大，同时增加的还有车辆的离地间隙，从38厘米增加到了51厘米，越野通过性更强的同时，对于防护反坦克地雷能力也提升了。

3、密集的反应装甲，几乎“贴到脚底”

同时还能看到的是，M2A4步战车的反应装甲加装得更为密集了，不仅是炮塔和车身，在侧面履带的位置上，也增加了很多的反应装甲，几乎快要到达“铁脚板”履带的底部了。

“老兵”M2布拉德利步兵战车：已经有24年没升级了

M2布拉德利步兵战车的第一次升级，是1985生产的M2A1型，主要改进是能发射陶式反坦克导弹，加装夜间瞄准镜，增加三防能力。

第二次升级时1988年开始生产的M2A2型，增加了每块重达25公斤的反应装甲，增加了战斗全重的同时，有效的提升了防护能力，并改装了新型发动机，保证机动能力不会明显下降。

第三次升级则是1996年开始生产的M2A3型，车载主要火力加强，改装使用了埋头弹的45毫米机关炮，射速可以达到每分钟600发，并增加了热像驾驶仪和全求解式火控系统。

不过在这之后，M2A3型布拉德利步兵战车就没有再进行过重大升级，美军也不断开始向能够快速部署，适应非对称战力的局部战争转型，斯特赖克轮式装甲车便是典型，回过头来发现陆军似乎无法适应同等战力现代对战，到如今测试的M2A4型时，已经过了24年了。

本次美军测试M2A4型步战车，是在美国陆军第1骑兵师第3骑兵团所在地，就是胡德堡军事基地中进行的（也就是当年在云山战斗中被志愿军打得好惨的那个王牌师）。