天逸BEYOND标准、雪地、泥地、沙地、ESPOFF驾驶模式

露营已经成为年轻人的潮流玩法，户外路面环境复杂，天逸BEYOND较高的离地间隙额和“标准、雪地、泥地、沙地、ESP OFF“这五种驾驶模式也可以轻松应对陡坡、泥地和碎石路段，但复杂路段难免出现木桩、硬石等不易观察的潜在危险，这时天逸BEYOND的360°全景泊车影像和透明底盘功能就派上了用场，它通过4个高清摄像头的实时采集，可显示车身360°情况和底盘环境，以3D视图的形式，从前视、后视、轮胎视角和底盘视角给你拍的清清楚楚，提升了泊车安全和复杂路段的通过性。

舒适性方面，前排主驾位与副驾位均支持电动调节，但即便顶配车型也并不具备座椅加热功能，需要额外选择含有加热和按摩功能的智享包。好在座椅采用Alcantara和皮质拼接材质，好处就是冬不冻“PP”，夏不烫“PP”， 搭配精巧的蓝金色缝线与巴洛克压花纹理，整体优雅不落俗套，手触也极为细腻。

2730mm的轴距和1860mm的车身宽度为驾乘人员提供了舒适的空间体验。后排空间十分充裕，坐垫也较为平整，还配备了三个独立头枕，有效提升了中间乘客长途乘坐的舒适性，答姐亲测，坐垫长度完全可以承托住答姐的大长腿，靠背角度也相对舒适。较为平整的底板、后排中央扶手，以及独立的后排空调出风口都进一步提升了后排的乘坐体验。1.01平米的全景天窗很通透，提升了车内的采光度，为防止夏日阳光暴晒，天逸BEYOND配备了电动遮阳帘，这个细节很接地气，某些全景天窗的新势力车型在这个炎热的夏季被吐槽的体无完肤。

一台车的空间对于自驾旅行来说是最基础的，更要兼具足够强劲的动力性能，尤其是额外承载了运动装备和露营装备的时候。天逸BEYOND提供1.6T和1.8T两款燃油动力总成和一款1.6T PHEV插电式混动车型，传动系统匹配爱信8AT变速箱。答姐本次试驾的车型是400THP版，搭载1.8T发动机，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。实测路段包含城市道路、乡间小路和高速路，总计里程约60公里。城市路况下，初段动力响应积极，中段提速也十分明显，在8AT的配合下加速较为线性，未感受到明显闯动。由于路况原因并未感受120km/h以上的后段加速能力，有待后续测试。

值得好评的是，作为一台还不到20万价位的SUV，天逸BEYOND搭载了PHC自适应液压稳定技术，业内人士称之为“魔毯悬架”。它可依据路况自适应调整阻尼大小，减少车身震动，让驾乘车有“魔毯”般平滑和舒适的感受。实测中，在被大货车“糟蹋”过的乡间小路上，滤震效果果然出色，但方向盘过于轻盈，速度较快过坑坎路段时方向盘会有过多的“小动作”。当切换至运动模式后，方向盘也会随之调整为运动阻尼效果，把控上就明显沉稳很多。

长途出行少不了跑高速，天逸BEYOND搭载ADAS高级驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航、主动紧急刹车、车道保持辅助等主动干预功能，这无疑为车主提升了长途出行时的舒适性和安全性。实测中，跟车时加速和制动都较为线性，并未过于突兀情况发生，路遇加塞车辆也可以紧急制动避免追尾事故。如果开启方式更加便捷就更完美了。

当今购车也分为两派，合资车型的“三大件”一直被消费者称道，而自主车型却很擅长智能科技和娱乐化，通过本次实测，天逸BEYOND表现均衡。临近国庆，快为你的轻奢生活再配个“多面手”吧。