夏天开车遇到这几个灯亮了，我劝你千万要注意

不知道你那边的气温怎样，反正我在广州这边，现在是热得中午都不想出去吃饭了。

这么热的天气，人要防止中暑，车子也要防止“生病”，如果你开车的时候发现这几个指示灯亮了，我劝你千万要注意。

1、水温指示灯

夏天高温行车，最容易遇到的问题就是水温过高，也就是俗称的“开锅”。

如果不只是水温指示灯亮，发动机盖内还冒白烟，那就说明问题非常严重了。

造成水温过高的原因很多，例如空调超负荷运作以及散热元件故障，包括水箱渗漏、缺少冷却液、冷却液变质、节温器故障、冷却液循环系统堵塞等等。

遇到水箱“开锅”时，千万不要马上熄火，因为冷却系统的水泵需要发动机来驱动。

车子一熄火，冷却系统就不工作了，发动机各个部件就一直处在高温的状态，更容易损坏。

这时候正确的做法是打开双闪，把车子停在路边阴凉的地方，保持发动机怠速。

然后把空调开到暖风模式，调到最高温度和最大风量，这样可以帮助散热。

下车把发动机盖打开帮助散热，这时候千万不要往发动机上面浇水，也不要去打开水箱盖。

等温度降下来以后，就可以熄火了，然后检查下冷却液是不是不够了，是的话就添加适量的冷却液，如果没有冷却液，也可以暂时用自来水应急。

如果不是冷却液量不足的原因，那么就把车子开到维修厂做详细的检查吧，千万不能置之不理。

2、机油灯

夏天开车的时候，如果发现机油灯亮了，或者是发动机声音沙哑、噪音过大，说明机油出问题了。

夏天高温会导致机油温度过高，油压下降，黏度下降，抗氧化性变差，最终导致润滑不良。

所以进入夏季了，可以考虑换用黏度更高的机油，注意更换机油机滤、机油散热器，保证机油散热良好。

平时也要多检查机油油量和油质，如果油量不足就及时添加，机油变质就及时更换。

具体的判断方法可以看下之前写的《机油该不该换，这4个方法说了算》。

3、胎压警告灯

夏天路面温度很高，轮胎气体受热膨胀，容易导致车子行驶过程中胎压升高。

这样会导致轮胎和地面的接触面积变小，不仅舒适性不好，而且抓地力也会降低，长时间行驶的话，还容易导致爆胎。

所以夏天长时间开车要多注意轮胎的温度和胎压，如果温度过高，应自然散热降温，不能通过浇冷水来降温，胎压过高的话要及时调整。

最后要注意的是，尽管高温下轮胎胎压会升高，但不需要开车前特地去把轮胎的胎压调低，而是保证轮胎胎压在厂家规定的范围内就可以了。

4、制动系统警告灯

夏天温度高，制动液在高温环境同样容易蒸发汽化，在制动管路中易形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。

因此，当开车过程中发现制动系统警告灯亮的时候，要先检查手刹松了没有。

手刹松开的情况下，制动系统警告灯还亮着的话，就要检查一下制动液够不够，刹车片是不是太薄了。

这时候我建议最好是马上去修理厂检查一下制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压系统中的空气和杂质，并保证制动皮碗、制动软管、制动蹄轴、制动蹄片的完好。

最好是原地叫救援，把车拉过去，免得中途刹车失灵的话，容易出现危险，引发事故。

5、蓄电池亏水

这种情况是没有指示灯提醒的，但是夏天还是可能会遇见，我觉得有必要顺便说一下。

因为夏季高温导致蓄电池电解液中的水分蒸发加快，电解液液面会下降得比较快，容易导致蓄电池损坏。

所以夏天要经常对蓄电池进行检查，如果电解液液面高度不够，就应该添加蒸馏水，不能添加纯净水等其他含有杂质的水，不然同样会导致电瓶损坏。

同时要保证蓄电池通风孔畅通，消除电瓶桩的氧化物，蓄电池寿命到期时应及时更换。

最后，夏天容易疲劳，大家除了注意车子出现的异常状况，也要注意避免疲劳驾驶，行车安全最重要！