● 德国风格驾驶室 配置丰富做工精细
汕德卡C7H作为重汽旗下最高端的车型，市场主要定位于“进口替代”。其外形设计不但霸气外露，身材也是“巨人”级别。
车身侧面线条简洁，狮头造型的图案即使远距离观看也有很强辨识度。
车系标配电动门窗、中控锁、电动后视镜调节及加热功能。这里不得不提一下电动后视镜加热，在雨天行驶，有后视镜电加热装置会明显改善后视镜有水滴或者起雾的现象，使行车更加安全。
车辆正副驾驶位均配有气囊座椅，正驾驶位置可多角度调节，乘坐舒适性较好。
驾驶室上方天窗可小角度纵向看起，配有液压支杆，开启省力。小编觉得如此高端的车型如果配有玻璃天窗感觉显得更有逼格呢。
四幅多功能方向盘，功能键可控制多媒体娱乐系统及行车电脑。方便驾驶室操作。
双环式仪表盘，白色数字搭配红色指针显得格外醒目，但是中间的液晶显示屏显得有些过于小巧了。
16档采埃孚变速箱，带有高低速拨片，最高档为超速档。
中控台设计前卫，安装工艺在国内也属于顶尖水平堪比轿车。带有大屏的多功能影音娱乐系统及导航。
上方设计3个大容积储物箱，可以满足日常行车需求。值得一提的是车内照明灯设计的相当不错，无论是发光度还是造型都很好。
汕德卡的卧铺宽度800mm，对于这么大的一款车来说，卧铺真的不是他的卖点，好在卧铺的填充材质不错，躺上去很舒适，而且还赠送一个枕头，很贴心。
● 曼技术底盘 动力总成国内顶尖
曼技术13升发动机，540马力，最大扭矩2500N.m，最大功率397kW。发动机无论是扭矩还是动力输出上都是可圈可点。
变速箱为采埃孚16档变速箱，型号为ZF16S2530T0，大扭矩的输出可满足不同工况。
驱动桥采用曼技术MCY13后桥，速比为3.08，后桥采用9气囊悬架系统，减震性能好，底盘升降简单，便于脱挂接挂作业。另外最后一桥可以提升，轻载时提起可以减小油耗，减少轮胎磨损。
原装560升双腔铝合金油箱，主副油箱可加两种型号的柴油，满足冬天南北大跨度长途的需求。
● 编后语：
经过价格调整之后，这款540马力的牵引车性价比已经非常高，而且品质可媲美进口车。
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