罗伯特.约翰逊中尉，1920年出生于俄克拉荷马。二战爆发后加入美国陆航，成为第56战斗机大队61中队的一名飞行员，该大队是第一支装备P-47的作战部队。1943年1月3日，第56战斗机大队奉命加入美陆航第8航空队，乘坐大英帝国皇家海军的骄傲—伊丽莎白女王号战列舰抵达英国本土。到达英国后，他们无所事事的玩了好几个月才拿到属于自己的P-47战斗机，从5月份开始陆续投入到惨烈的战斗中。
罗伯特.约翰逊，家中独子，受过良好的教育
在起初的几次护航行动里，好斗、不安分的属性在约翰逊身上暴露无疑，他多次不打招呼就擅自离开编队向对手发起攻击。这在空战中对自己包括他的编队都是一个巨大的潜在危险，中队里几乎所有人都讨厌和他飞在一起，认为他有时候甚至比德国人还要难以捉摸。当然，最后的结果是大队长泽姆克把他叫来狠狠的训斥了一顿，还翻出他在飞行学校里射击科目不及格的老底。在巨大压力面前，一肚子不情愿的约翰逊表示将服从中队指挥，绝不再单独行动。
约翰逊中尉，典型的美国精神小伙
1943年6月26日，约翰逊和他的P-47成为传奇故事。这天，第56战斗机大队奉命为轰炸巴黎附近地区的B-17护航。在迪耶普以北，约翰逊和他的中队遭到了德军JG26战斗机联队大约16架Fw190的偷袭。这些经验丰富的德军飞行员很巧妙的从护航战斗机的背面发起攻击，让美国人一下子陷入混乱中。这次约翰逊虽然提前发现了这些可疑的飞机，并向中队发出警告，但还是被忽视了。而老老实实飞在编队中的约翰逊则首当其冲遭到了猛烈攻击，垂直尾翼被打成筛子，座舱盖被打穿，发动机受损，供氧系统 废，液压管道破裂，四处飞溅的液压油糊了他一脸，得亏火势很快自灭，要不然约翰逊就成火鸟了。
P-47，坚固抗造的美式战斗机
这时，处于缺氧状态的约翰逊疯狂的想要跳伞逃生，但是座舱盖被卡住无法打开，任凭他双脚踩在打坏的仪表板上使出吃奶的力气也只拉开一条小缝。此处不留爷自有留爷处。座舱盖侧面被打了个大洞，约翰逊又尝试从这里钻出去，但是屁股后面的伞包碍事，总不能不要伞包跳伞吧！没了后路的约翰逊只能把注意力转到如何控制飞机上。到这时候他才惊喜的发现自己的P-47还能飞！于是约翰逊将飞机转向西班牙方向，希望到那里降落然后再设法返回部队。因为他还不敢确定自己能不能飞回英国基地。
Fw190对地攻击型
此时他的飞机下降到氧气稠密的高度，火烧眉毛的约翰逊也逐渐冷静下来（他的眉毛的确被烧掉了）。他感觉R-2800发动机的异常动静消失，操纵杆的反应也恢复正常。一个大胆的想法在他心头萌生：或许我还能飞回基地。于是他再次转向，目标诺福克！飞了一会，感觉一切正常的约翰逊注意到在身后一架轻巧的飞机正在接近。等他看清楚了汗毛立刻全都立了起来，这是一架Fw190，令人敬畏的屠夫之鸟！很明显，对手是一个好奇心极强的家伙。他飞到P-47旁边仔细观察着这架满身疮痍的飞机，搞不懂为什么伤成这样居然还能在天上飞。
Fw190，纳粹的空中双璧之一
不一会，德国人轻盈的转了一个小弯，滑到P-47身后六点钟位置。约翰逊立刻猜到他的意图，迅速把座椅调到最低，蜷起身子缩在防弹钢板的保护中。几乎与此同时，德国人开始攻击，7.92毫米机枪弹无情的泼洒进P-47的机身，就像一堆冰雹砸得飞机叮当作响，身处其中的约翰逊真切的感受到了子弹带来的动能，这种可怕的感觉实在过于糟糕和漫长。幸运的是，对方的20毫米炮始终没有开火，也许是在之前的空战中消耗光了，否则后果真的无法设想。躲在倾盆弹雨中的约翰逊可不是一个好欺负的人，这不符合他的个性。他交替猛踩左右方向舵踏板，P-47随之左右摆动，速度很快降低。Fw190一下子就冲到他的前方，可惜风挡被液压油糊住让他无法看清对方的走位，于是约翰逊歪着脑袋从侧挡探出，发现对方正在向右转向，于是立刻跟进并扣动机枪扳机，向德国人证明自己的能力。的确，射击科目不及格和严重的飞机故障让他无法做到击落对手。而这个德国人似乎根本没有注意到约翰逊赌气似的还击，他转了一个小弯又跟P-47并排飞行，连约翰逊都能看清他满脸的沮丧和惊异的表情。
约翰逊的座机
没一会，德国人故技重施，约翰逊只好又缩到钢板后头享受弹雨的洗礼。当他准备再次减速摆脱窘境，对手却没有上当，跟着他一起减速，最后又是并肩飞行。大约几分钟后，似乎经历了一番思想斗争的德国人向约翰逊行了一个礼，第三次飞到P-47后面开火，这次德国飞行员在开火的同时轻轻地摆动机头，弹雨在P-47后机身仔细的冲刷了一遍，好像他在给约翰逊洗飞机一样。突然，枪声毫无征兆的停止，德国人靠了过来，约翰逊看到对方脸上露出赞叹的表情，他的子弹终于打光了。德国飞行员左右摆动一下机翼，向约翰逊表示敬意，然后就姗姗离去。此时的约翰逊紧张的神经彻底放松，P-47像一堵墙一样坚不可摧，耗尽了对手的耐心和攻击欲望。最后，约翰逊成功的在机场迫降，除腿上中了两枪之外，基本上完好无损。而他的P-47一共中了21发20毫米炮，伤势过重只能 废。至于7.92毫米机枪弹则在数了100发后彻底放弃，因为太多数不过来。俗话说得好，大难不死必有后福，10个月后的约翰逊已经成为击落32架德军战机的王牌飞行员，饱经沙场考验的优秀战士。相信在他脑海中印象最深的就是这次惊险、传奇的飞行。
1944年4月13日的约翰逊，他已取得25个空中战果
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