和十年前手机行业的革新一样，近两年汽车行业的革新变化也越来越快，越来越大的中控大屏、越来越丰富的车机功能、自动驾驶……科技、智能元素越来越多地出现在汽车上，正逐渐改变着我们对“汽车”这个工业化产物的认知，而这些改变可能成为未来几年汽车技术上的主流。
随着5G基站走向全覆盖，5G一度成为技术热词，对于汽车行业而言，5G技术的应用也将给汽车行业的技术领域带来洗牌。据说，5G技术将极大地提升车辆的联 水平和控制力，这为未来的驾驶场景提供了无限想象。一直以来，汽车行业以“技术为王”，那么车商眼里哪些汽车技术最有“卖点”？汽车技术革新与应用该往何处走？一起听听专业人士怎么说。
问：车展展出的新车哪些有技术革新？
嘉兴元通兴通汽车销售有限公司市场经理王志豪：本次车展我们将展出别克英朗、君威、微蓝6、昂科威S等车型，像昂科威S就是基于最新别克eCloud智能云电子构架开发打造的，支持整车级别OTA在线更新，实现动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统等电子模块的全面升级，通信处理速度显著提升，高效便捷， 络安全防护升级，安全无忧，车辆搭载的百度人工智能车联 可以实现控制智能家电。
嘉兴元通嘉现汽车销售服务有限公司市场经理董崎：北京现代最新一代的索纳塔第十代车型是基于一个全新的I-GMP平台打造出来的，同时在技术上这款车子运用了一个CVVD连续可变气门持续期技术，这是一个全新的技术，可根据发动机工作状态调整气门开闭时机，这样就可以在发动机全力工作时增大进气量，提高做功转化的动力输出，而在发动机怠速运行时可减少进气量，减少燃油混合气进入汽缸的比例，以此达到节油的目的。
嘉兴进口大众市场经理史雅娟：参展车途锐作为大众汽车MLB Evo大型豪华车平台的最新力作，承袭其特有的全路况性能，以全面焕新的设计、划时代的数字化互联科技以及引领业界的智能驾驶辅助系统，打造出以人为本、颠覆传统的驾乘体验。新一代途锐更注重环保以及智能化，环保方面使用了车身减重、加入插电式混动系统等手法，智能化方面则是加入了Innovision驾驶舱、驾驶安全辅助系统等。不难看出，新一代途锐也顺应了时代的发展，更年轻更智能，相比上两代的低调，这一代途锐拥有更强的气场。
问：从消费者角度而言，汽车哪些方面需要进行升级迭代？
嘉兴元通嘉现汽车销售服务有限公司市场经理董崎：站在消费者角度来说的话，很多车型应该标配更多的安全配置，像FCA前方碰撞预警制动，以及更多的安全气囊、膝部气囊、后排侧气帘。传统的焊接式车门已经可以迭代了，现在最新的都是一体冲压成型车型，在发生碰撞时可以有效保护车内乘客的安全。而且现在的车子越来越智能，很多是可以跟手机互联然后通过手机操控配置与功能的，这样可以提高便利度。
嘉兴东风日产专营店销售经理胡腾：对车主而言，车辆的舒适性是至关重要的，而舒适性表现为驾驶舒适和乘坐舒适，像日产的第七代天籁，高配的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机加速表现抢眼，结合CVT无极变速器在油耗方面也有相当不错的表现。前脸采用了日产家族的V型设计，整车线条硬朗凌厉、动感十足。内饰方面天籁保持了日产一贯的舒适，尤其是座椅乘坐舒适性表现，日产大沙发的优良传统得以继承。天籁高配车型上搭载了2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，这是全球第二款使用可变压缩比技术的量产车型。这具发动机通过机械结构的创新设计，可以调整燃烧室容积，使得压缩比可以在14:1（高效能）-8:1（高性能）之间无极变化，使得油耗和性能得以兼顾。天籁同时还提供了一具直喷2.0L自然吸气发动机，虽然动力弱于2.0T，但日常使用也是足够的，并且2.0L车型可以将车价控制在20万内，性价比较高。
嘉兴东风标致雪铁龙销售经理赵丽芳：2021款雪铁龙天逸，搭载雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，有效过滤不规则颠簸，增强式智能多路况适应系统陡坡缓降，能轻松应对更多复杂天气、路况的挑战，同级配备最全的ADAS高级驾驶辅助系统，12项驾驶“黑科技”让行车省心更安心。东风标致508L搭载智能驱动支持系统和全自动停车系统，带来了更多的智能技术和更好的驾驶体验。
嘉兴元通祥和市场总监童雯雯：长安欧尚一直想消费者心中所想，用实实在在的技术真正实现用车健康、舒适、便捷。例如长安欧尚X5，座舱配备PM0.1高效复合抗病毒滤芯，0.3μm颗粒过滤效果高达97.7%，为出行健康保驾护航。另外，人机虚拟交互放在今天已不是什么新鲜事儿了，长安欧尚X5配备Onstyle3.0智能生态系统，名为“小欧”的真人语音支持153个用车场景、529项语音意图识别。虽然触控大屏存在盲操作的难度，但只要简单呼唤一下“小欧”便能解决问题。除此之外，长安欧尚还配备远程解锁、人脸识别、GRS手势控制等多项功能。
问：未来，您觉得智能化与5G技术是否会更多地运用于汽车？
嘉兴元通兴通汽车销售有限公司市场经理王志豪：汽车智能化、 络化是一个趋势，就像从满街的诺基亚到遍地的智能机一样，汽车以后也会逐步跨入智能时代，别克昂科威S搭载的APA全自动智能泊车系统已经可以实现转向、刹车、换挡全部自动控制，完全解放双手双脚，安全可靠，便捷实用。随着5G时代的到来与云计算的发展，以及激光雷达等新技术的引入，以后实现完全的自动驾驶完全可期。现阶段别克基本实现carplay与carlife的全接入，手机与车辆现实娱乐系统互联。昂科威S搭载的百度人工智能车联 能实现与智能家居的对接，生活智能化将是未来的样子，别克将与您同行。
嘉兴元通嘉现汽车销售服务有限公司市场经理董崎：现在已经有很多车型是通过5G的运用在车子里进行一些操作与配合，包括无人驾驶等，汽车会越来越智能。将 络与汽车结合是一个大的发展趋势，车子本身就是便捷于人的，以后会更智能地去便捷于人。
嘉兴进口大众市场经理史雅娟：当实现5G之后，汽车将会真正成为一个数字化的移动终端，它既是你的出行工具，又是一部会移动的“电脑”，未来智能化汽车就是由硬件向着软件化发展的过程。人和智能家居、生活娱乐、智能办公以及社区联系更加紧密，在车内通过车这个终端可以和生活的方方面面产生联系，让我们生活更加方便快捷，这才是当下所倡导的“人·车·生活”的真实表达。5G会给汽车行业带来诸多改变，其中最重要的是改变了行业的合作伙伴关系，未来会有越来越多通信领域或互联 行业的企业渗透到汽车行业内，并扮演重要的角色；从服务的角度来看，5G技术的加持，会改变汽车的通信效率，带来大幅提升，当这项技术落地到产品端时，最显著的影响在于它将为消费者提供更便捷的出行体验，将助力整车企业更好地服务于用户。（图片由受访者提供）
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