润滑圈国际周 ：雪佛龙润滑油利润暴跌；海湾石油登陆澳大利亚

雪佛龙润滑油利润暴跌

斯里兰卡雪佛龙润滑油有限公司表示，其第三季度利润同比下降34%，主要受营收和财务收入下降的影响，同时更高的花销也打压了公司的利润。

美国石油巨头雪佛龙的斯里兰卡子公司位于科伦坡，是斯里兰卡最大的润滑油供应商。截至9月30日的季度利润为6.566亿斯里兰卡卢比（约合420万美元），低于去年同期的10亿卢比。

公司上周在监管文件中表示，营收下降了12%，为28亿卢比，财务收入下降了57%，为1620万卢比，分销成本和行政费用总额增长近19%，达到3.15亿卢比。截至9月30日的九个月中，雪佛龙的利润同比下降了28%，为20亿卢比，营收下降10%，为82亿卢比。

海湾石油正式登陆澳大利亚润滑油市场

在近日墨尔本皇家展览馆举行的Motorclassica车展上，海湾石油宣布其润滑油产品在澳大利亚市场正式发布。

墨西哥海湾石油公司负责人Phil Amos表示，海湾石油是欧洲制造品牌之一，专注于满足高水平赛车运动的需求。海湾石油的历史可追溯到1967年，其著名的橙蓝色标志在行业中有口皆碑。

Amos说，很高兴澳大利亚海湾石油公司现可为澳大利亚汽车爱好者提供一系列高性能机油和其它润滑油品，同时还包括一些备受追捧的经典周边，有限量版Steve McQueen“勒芒”风格夹克、司机包、马球衫、帽子和钥匙扣等。目前，Motorclassica和保时捷都是海湾石油的合作伙伴，海湾石油也希望借此机会进一步拓展澳大利亚市场。

沙特解禁女司机有望提振车用油市场

沙特阿拉伯上个月解除了长期以来对女司机的禁令，预计这项具有里程碑意义的决定将引发汽车销量激增，从而带动润滑油消费。

分析人士表示，沙特阿拉伯女性人口约为1400万，希望明年6月禁令结束将可提振该国低迷的汽车市场。据估计，从2019年到2030年，禁令结束后将增加约6万台销量，到2021至2022年，轻型汽车销量可提高到85万台以上。

但根据IHS Markit最近的研究，新车销量可能会低于预期。因为沙特阿拉伯汽车市场将会被限制在20至49岁年龄组的650万女性中，但是许多家庭都已拥有一辆以上的汽车，这就削弱了新车购买动机，而出租车和叫车服务（如优步）也对新车销售产生抑制，同时长期存在的父权制也对解禁后的发展产生着阻碍。Kline资深顾问Mouyad Nashar则表示，合法取缔禁令并不意味着就解除了社会障碍，要改变根深蒂固的传统只能循序渐进。

Petromin的沙特阿拉伯CEO Samir Nawar对此举措表示欢迎，但这对润滑油行业来说可能产生的利润并不大。他透露了Petromin正在考虑量身定制快速换油 络Petromin Express，以迎合女司机需求。

分析人士说，如果这一举措确实让沙特阿拉伯女性真正被赋予了更大的权力，那么这对经济和商业环境将会产生广泛的影响，对中短期汽车行业发展应该会产生积极作用。

IHS Markit表示，轻型汽车销量在在去年低迷的市场中下降了12.2%，为70.61万台，而2017年前七个月汽车销售总量仅为30万辆，比上年同期下降了28%。所以取消禁令有可能使部分汽车品牌受益，尤其是轿车和运动型多用途车辆，因为这些类型车一直受沙特买家青睐，如丰田、现代、日产和福特。

新日石推出高端赛车机油

新日石能源公司宣布推出新产品ENEOS RACING系列高端机油，新品将于10月31日至11月3日在美国内华达州拉斯维加斯会议中心举行的SEMA展会上亮相，之后将于2018年3月正式推出。

新日石是日本历史最悠久的公司之一，行业经验长达130年，其大部分发动机油都在与日本领先的汽车制造商合作，为最新的发动机型号提供高效保护的润滑解决方案，其产品同时也适用于世界各地的赛车合作伙伴。

新的机油系列以ENEOS RACING PRO和ENEOS RACING STREET产品线为主要特色，是为极端的赛车条件而开发的。该公司表示，由于Mo-DTC和ZDDP添加剂在产品中的应用，ENEOS RACING PRO机油生产线的独特配方将能在更高的温度下实现卓越的马力，同时为关键发动机部件提供顶级保护。

Blue Chip润滑油瞄准非洲市场

南非Blue Chip润滑油公司表示，今年初已在约翰内斯堡建设了4.3万吨的调和装置，新的调和设备旨在更全面地生产各类产品，未来将可满足对南非和撒哈拉以南非洲市场的供应。Blue Chip润滑油是科威特石油公司Q8Oils润滑油的唯一生产商和分销商。

Blue Chip润滑油销售和市场经理Hayley Arneen表示，公司将把Q8Oils分销到南部非洲发展共同体（SACU）地区，目前已有一些正在合作的伙伴，但公司还要在这些国家拓展更大的分销商 络。

Blue Chip董事Kathleen Marais表示，公司产品包括专用和通用润滑脂、汽车和工业用油、清洗液、切削液及各种补充产品，如油脂泵，抹布，洗手液、脱脂剂等。

俄罗斯商用润滑油需求上升

咨询公司RPI调研发现，由于货运周转量、新客运线路和道路建设的增加，俄罗斯商用车队在2016年消耗了53.3万吨润滑油，同比增长3.3%。其中有20.9万吨润滑油是道路施工和其它越野机械消耗的。20.9万吨的量中有一半是机油，39%是液压油，11%是传动油。

尽管经济衰退，但俄罗斯商业车的销售量在2016年上涨了1%。拖拉机等自卸式货车和其他载运车辆是道路建设中用油量最大的部分，占该类机油消费的43%，道路施工机械、卡车起重机和混凝土车则是液压油的主要消费类型。

俄罗斯润滑油制造商占据此类发动机和变速箱油市场份额约85%，基本是俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom Neft）、俄罗斯石油公司（Rosneft）和卢克石油（Lukoil）等大型润滑油供应商。

在液压油领域，壳牌几年前在Torzhok开设了自己的润滑油生产基地，去年占据了14%的市场份额，而Rosneft、Gazprom Neft和Lukoil分别占18%、23%和25%。

预计2018年道达尔在卡卢加的调和厂投产后将可获得更多市场份额。

PETER GREVEN收购NORAC添加剂

油脂化学衍生物制造商Peter Greven集团近日收购了美国Norac公司添加剂部门，组建了新的Norac添加剂有限公司。

Norac添加剂的总部和实验室位于美国加利福尼亚州波莫纳，生产基地在阿肯色州海伦娜。该公司专门生产和销售各种塑料添加剂，包括金属硬脂酸酯、酯类润滑剂和PVC热稳定剂在。

Peter Greven集团成立于1923年，总部位于德国巴特明斯特艾弗尔，添加剂生产基地位于荷兰Venlo和马来西亚槟城，在法国巴黎及美国新泽西州的Freehold都设有销售办事处。Peter Greven集团旗下产品覆盖面广泛，在国际上处于领先地位，包括金属、碱性皂、酯和分散体。

通过收购Norac，公司在美国的业务及其在全球塑料行业的地位将得到加强和扩展。Norac被收购后仍将是独立公司，Peter Greven集团的管理委员会宣布，Norac的所有员工和管理团队将继续保留。

WD-40季度收益 告

总部位于圣地亚哥的WD-40第四季度净收入为1440万美元，比去年同季度高出1%。

公司截至8月31日的2017财年净收入为5390万美元，比前一年增长1%。该公司的润滑油部门方面，包括WD-40、3-in-One和 GT85养护品，第四季度全球净销售额为8.64亿美元，跟去年同期基本持平。2017财年的全球净销售额为3.423亿美元，较2016财年小幅上涨1%。

WD-40的总裁兼首席执行官Gary Ridge表示，WD-40专业产品线在2017财年表现良好，年收入增长了20%。

本季度，美洲市场占了销售额的一半，其次是欧洲、中东和非洲，总销售额占37%，亚太地区占13%，在本财年，美洲占全球销售额的49%，欧洲、中东和非洲占36%，亚太为15%。