国产混动集体大爆发的时代，消费者并不缺少可选择的节油产品，但大家面临着一个比较棘手的问题，那就是车辆省油的优势几乎都被高昂售价“抵消”。因此，混动车型售价尽量亲民，是不少消费者心中的诉求。自从五菱也宣布正式进军混动汽车市场后，这种诉求似乎有了实现的可能，这不，五菱品牌的首款混动车星辰HEV，也终于跟大家见面了。
有人说，星辰HEV虽然是国产混动领域的新人，但它实际上扮演着搅局者的角色。不过，能否搅局成功，还得看它的实力。那，星辰HEV实力怎么样呢？今天咱们就来解析看看：
虽然搭载了全新的动力总成，但星辰HEV在造型上并没有太多的变化，与普通汽油版车型基本保持一致，两者之间很难分辨出设计上的差异。车头部分，星辰HEV沿用了倒梯形黑色中 设计，并且与两侧大灯相互连接。进气格栅的中央由一根亮色的金属饰条贯穿，将其进行区分。细节上，车头两侧的进气口还配备有雾灯，加之上方的自动大灯，可见星辰HEV的灯光配置还是达到了主流水准。
车身侧面，设计仍旧是极简风格，黑色的车顶与“极地冰蓝”的混动车型专属车身颜色形成了对比，并营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，星辰HEV也是延续了普通汽油版的大小，车身长宽高为4594x1820x1740mm，车身轴距则是2750mm，在紧凑型SUV细分领域拥有一定的优势。
尾部比较亮眼之处便是呈现贯穿式效果的尾灯，中央“WULING”样式的字母标识，进一步增强了它的辨识度。与此同时，为体现它的混动身份，车尾右下角的车名还加上了HEV的标识，而这也几乎是全车唯一能体现它身份的地方。同时，毕竟它是一款注重经济性的车型，所以它的排气也采用了隐藏式布局。但在我看来它完全可以采用更为运动的设计，毕竟据我所知它的加速能力并不差。
内饰部分，星辰HEV采用了米色+黑色或深蓝色的配色，富有视觉冲击感。设计上也是延续了普通汽油版车型的理念，使用了多根横向线条勾勒出层次感，中控台的材质方面，则主要是以搪塑材质和金属质感的面板为主。与普通汽油版略有不同的是，星辰HEV的挡把更换成了更精致的电子挡把，同时还可选装水晶挡把。
中控屏依旧是10.25英寸，并配备了Ling OS灵犀系统。功能上也涵盖了主流的导航、语音交互、手机远程控制、多媒体等常用功能，整体流畅度和系统的反应能力都比较快，属于比较容易上手的类型。而它比较亮眼的还是连续语音控制功能，车主可说出一连串的语音指令，系统都能执行，而这在同级别的国产车中是比较少见的。
车内其它的配置上，360°全景影像、自动驻车、雨量感应式雨刮、后排空调出风口等常规配置都有配备。而相对进阶的智能驾驶辅助功能，它则没有搭载，而是配备了主流的定速巡航功能。
座椅方面，星辰HEV采用仿皮材质进行包裹，细节上为衔缝处理，整体档次感还是不错。功能上，主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅则是手动调节。后排座椅则是支持调节靠背角度，并且可4/6按比例放倒，整体为常规表现。
乘坐空间上，以身高170cm的体验者坐进车内，调整到正常驾驶姿势后头部空间还能剩下一拳+两指。来到第二排乘坐后，头部空间还能剩下一拳，腿部空间则剩两拳有余。第二排中央的地台为纯平设计，长时间乘坐舒适性有一定的保证。
核心动力方面，星辰HEV搭载了上汽通用五菱全新的油电混合动力系统：五菱混动。整个混动系统采用的是与比亚迪DM-i、本田iMMD类似的P1+P3双电机串并联技术路线，配合拥有100kW最大放电功率的电池，以及2.0L混动专用发动机。
其中P1电池组要负责发动机启停、发电和调速，P3电机则直接驱动车轮，2.0L发动机则驱动电机发电以及直接驱动车轮。起步及低速阶段，车辆基本都是电机驱动（电池有电直接用电驱动，馈电则由发动机带动电动机发电）；车辆超车时，发动机会与P3电机配合获得更强的加速能力；高速行驶时，则是由发动机直接驱动车辆。
其中负责驱动的P3电动机，最大扭矩达到了320N·m，最大功率也是130kW。得益于较强的扭矩输出，星辰HEV的0-60km/h加速成绩定格在3.2秒，0-100km/h加速则是7.8秒，比不少国产紧凑型SUV都快。
而2.0L阿特金森混动专用发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为175N·m。这台发动机还是比较亮眼，最高热效率达到了41%，算是整个行业的领先水准了。传动系统部分，五菱混动使用的是单挡电磁式变速箱，该变速箱以电磁驱动代替了传统的液压结构，为业内首创且实现了量产应用，优点是提高了传动效率和平顺性。而经过整个混动系统的配合，五菱HEV在市区工况下综合油耗为4.6L/100km，节油效果立竿见影。
文末总结：
作为五菱品牌的首款混动SUV，星辰HEV的确实力不俗，从某种意义上来说，也算得上是打通了五菱在混动领域的“任督二脉”。而星辰HEV在Ling OS灵犀系统、油电混动技术的加持下，基本上满足了当代消费者对智能化、经济性的追求。因此，对于这台SUV未来的市场表现，个人是比较看好的，至于它能否一炮而红并且成为国产混动SUV领域的搅局者，自然是需要时间来证明的。那你们觉得，星辰HEV前景如何呢？
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