纪念中国航发红林建厂50周年

位于“穿洞”中的红林公司老厂生产厂房外景。

贵州省省长孙志刚到红林公司考察。

2016年10月，中国航发红林迎来了建厂50周年的纪念日。追思以往，心潮澎湃。

初心不忘 强军 国

20世纪60年代，面对严峻的国内外形势，毛泽东发出号召，建设一个进可攻、退可守、打不烂、拖不垮的战略大后方。于是，一场大迁徙运动在高度保密的状态下迅速展开。“好人好马上三线”的口号响彻大江南北，开启了一段长达15年之久雄浑壮阔的三线建设岁月。

红林，由此而生。

1966年，创业者们怀揣着献身国防、动力 国的梦想，从繁华西安跋涉千里，来到乌蒙深山，开始了艰苦卓绝的第一次创业。创业者们当时住在低矮的粮仓里，附近没有水，要到一里外的水塘里挑，艰苦的生活没有削减他们的热情，他们在冒着黑烟的煤油灯下一夜又一夜地研讨、规划着红林的前景和工作方案。

历时4年的艰苦努力，到1970年10月，厂区基建基本完成，大规模基建告一段落。此时，全厂“三通一平”全部完成，职工已达1263人，红林初具规模，工作重点开始由建厂向试生产转移。

天道酬勤，仅仅一年时间，1971年底，红林就完成了某型燃油附件的试制任务，交主机厂参加发动机组装试车。1974年9月，转入批生产。

经过7年的快速发展，到1983年，红林成为原航空工业部贵州管理局第一个企业全面整顿验收单位，标志着红林的企业管理水平在贵州省已经跨入了先进行列。

1983年11月，贵州省委、贵州省人民政府授予红林“贵州省先进单位”称号。1984年，公司获中宣部、国家经委、全国总工会表扬的“1984年度思想政治工作优秀企业”。

精神文明的建设促进了物质文明建设的发展。到1984年，红林7年中，年年超额完成国家计划，产品产量增加，质量提高，成本下降，经济效益逐年上升。到1984年底，红林已成长为二代歼击机涡喷发动机、加力控制系统的唯一供应商；在此期间，民品生产也实现从无到有的历史突破。

1981年开始，红林连续3年获得部级“专业质量优胜流动红旗”，产品质量已达到了一个新水平。红林迎来发展的重要时期。

“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。”从创业到发展，红林人在坚守中砥砺出一颗火红的强军 国心，从蹒跚学步到健步如飞，红林人在前行中淬炼出一腔火热的动力蓝天情。这是初心，也是雄心。

赤心亮剑 拼搏进取

随着红林的快速发展，极为不便的地理位置和交通造成技术、经济、市场等信息闭塞，生产成本过高，严重影响红林经济效益的提高，成为发展的藩篱。为了与国家改革开放、发展市场经济的大环境接轨，红林从偏僻山沟迁往中心城市势在必行。

1984年11月国务院三线建设调整改造规划办公室确定了红林迁建贵阳的决定，1987年3月17日，红林举行隆重仪式，为首批进驻新址开展迁建工作的15位同志送行，由此拉开了新厂实质性建设的序幕，也开启了红林第二次创业的新征程。

1989年12月，在新厂建设工程初具规模，生产、生活条件基本完善的情况下，红林按照“先民品，后军品；边生产，边搬迁”的原则，分期分批、有计划有步骤地实施搬迁。

从山沟到城市，束缚红林发展的藩篱一扫而空，红林犹如“猛虎下山”，开始了第二次创业的征程。

搬迁贵阳后，红林如鱼得水，开创出一片崭新的天地。军品研制开发进入井喷期，由研制单一燃油控制系统附件发展到研制滑油系统、空气系统、叶片调节系统、柴油系统附件，从机械液压产品发展到全权限控制产品，从二代机产品发展到三代机、四代机产品。在这一时期，红林民品、外贸也开始发力，逐渐发展壮大。

从1990年到1995年上半年，红林民品达到鼎盛时期，民品产值占总产值的50%左右。但在当时刚刚兴起的市场大潮中，对知识产权的保护，对核心竞争力的掌控都是一个全新而陌生的领域。红林作为新手付出了代价，掌握产品核心技术的人员流失，他们不仅带走了技术，还培养了众多的竞争对手。从1995年下半年开始，红林民品生产走入低谷，红林经济陷入困境。

红林人并没有被困境击倒，在经历了3年的低谷爬坡，扭亏攻坚战，红林于1999年实现扭亏为盈。磨难一旦挺过去就会成为磨炼，经受住磨练的红林人不仅锤炼了意志，还坚定了初心。

2002年12月27日，一个异常寒冷的冬日，红林会议室里“某重点型号研制总结表彰大会”十几个大字，让在场的所有人看来，是如此的激荡人心，如此的欢欣鼓舞。17个月，508个昼夜的艰苦奋战，红林人换来了提前33天完成国家重点型号某型产品的首台交付。这不仅仅是一场战役的胜利，更是一次红林实力的完美证明，一次擎动蓝天，赤心亮剑的铿锵宣誓。

2008年3月31日，红林公司某八型产品集结下线。这是激动人心也是注定载入红林史册的时刻。该八型产品技术性能要求之高，技术台阶跨度之大前所未见，这是一场角逐时间的赛跑，也是一场亮剑争锋的战役。没人能够想到，红林仅仅艰辛鏖战８个月，就收获了八型产品的集结下线，这是自我挑战的胜利，更是集体智慧的硕果。

两次型号攻坚，两次收获胜利。胜利的果实下，深藏的是红林对产品质量的耕耘。

2008年2月，空军装备部再次授予红林航空武器装备研制和生产“一级承制单位”的殊荣。

齐心致远 责任担当

当历史的车轮来到21世纪的第一个十年，防务产品、民品和外贸产业得到快速发展的红林，面临着一个新的问题——规模提升带来的生产用地面积不足的桎梏。立足企业长期发展规划，红林经过深思熟虑，最终做出了建设新园区的战略性决策。

红林新园区坐落于贵阳市国家经济技术开发区小孟工业园，建设面积230亩。2011年5月红林新园区正式奠基，红林第三次创业拉开帷幕。

2013年8月28日，艳阳含笑，彩旗扬眉，红林外贸事业部入驻新园区仪式隆重举行，这是红林腾飞的新平台，是企业发展的新天地，是搏击市场的新阵地，也是红林第三次创业新征途取得重大进展的标志。

此后，红林产品研制与预先研究走上快车道，收获一个个硕果。红林已成为国内主要的燃气轮机控制系统附件专业化研制生产企业，占据国内相关市场的主要份额。

红林航空转包成为UTAS公司法国分部、TRIUMPH（胜利）公司英国分部唯一供应商；是UTAS公司机轮刹车分部和英国分部，TRIUMPH（胜利）公司美国分部的优秀供应商。

红林民品业务已涵盖汽车自动变速器执行机构、电磁阀、汽车铸件、民用泵阀类等产品，成为电磁阀行业标准制定者。

产业的发展得益于管理的创新。公司先后荣获全国优秀六西格玛先进企业、全国质量管理小组活动优秀企业，是首家通过“全国六西格玛管理持续推进先进企业”复评的企业。六西格玛管理与质量管理方法、平衡计分卡持续改善的实践经验获工业和信息化部全国“质量标杆”称号。

产业的发展得益于政治的引领。20世纪80年代，红林成为中纪委、省纪委的联系单位，人民日 、贵州日 等中央、地方党 、党刊多次撰文肯定红林党委工作。步入新世纪，红林党委以“围绕经济抓党建、抓好党建促发展”为总体工作思路，扎实开展党建工作，公司先后荣获“全国先进基层党组织”、中航工业首批四星级党组织称号，形成了党、政、工、团齐抓共管的良好氛围。

产业的发展得益于文化的浸润。红林经过50年的文化沉淀，形成了以“五心”文化体系塑魂，“五四三”思想工作法耕心的特色文化，并开出了“全国文明单位”这朵瑰丽之花。

产业的发展，离不开50年人才队伍的不断建设，离不开50年综合治理的保驾护航，更离不开50年对科技创新的耕耘不辍。红林技术专著《航空发动机燃油控制系统典型零组件失效分析与预防》，填补航空系列该类图书国内空白，2015年，红林被认定为“国家级知识产权优势企业”。

50年，红林深推暖心工程，持续开展“送温暖”和“金秋助学”活动，做好困难职工的帮扶工作。

50年，红林彰显国企爱心。一如既往地开展党建扶贫工作，向青海玉树地震、四川雅安地震等灾区伸出“一方有难、八方支援”的援助之手。红林先后荣获贵州省国防工委“劳动和谐军工企业”称号，贵州省首批“五型企业”示范单位等荣誉称号。

50年，纵有曲折，红林一直进而不懈；纵有迷雾，红林一直驰而不息。

展望“十三五”，国家实施的一百个重大工程和项目中，“航空发动机及燃气轮机”排在首位，作为中国航发的一员，红林感到无上的荣耀，更感到责任重大。红林在“十三五”规划中，明确提出，要“聚焦主业谋发展、聚焦专项提能力”，作为发动机配套关键产品的成员单位，提高自主研发的能力和水平，为主机配好套、服好务，为“两机”动力自主保障和发展提供精品，是红林的使命和责任。

时代赋予重任，拼搏铸就伟业，在新的征程中，红林人将牢记使命，不忘初心，专注动力控制，以工匠精神铸精品，彰显50年来恪守不渝、坚守不移的责任和担当。

我们齐心所往，致远长空；我们合力所向，擎动蓝天。