车主访谈:你好,奥迪。生活前行,谢谢有你

作为中国高档车市场的拓荒者、先行者和引领者,一汽-大众奥迪始终秉承“以用户为中心”的经营理念,不断开辟全新细分市场,打造出多款标杆产品。无论是成熟稳重的社会精英,还是年轻活力的新生代。一汽-大众奥迪都赋予了用户高品质的产品体验。

【A6L车主篇】

大胆走在创业路上的80后先行者

人物:亲子餐厅创始人李先生

座驾:奥迪A6L

品味生活的亲子餐厅

见到李先生的时候,是周末下午15:00。在别的餐厅,这个点恰是安静的下午茶的时间。但李先生的亲子餐厅却异常忙碌,孩子们与家长们的欢笑声充斥在这家布置得活泼温馨,拥有各种童趣装置、设置了不同互动区域亲子的餐厅内。

85后的李先生给人的印象是温和、谦虚、有礼,这家亲子餐厅是他的第二次创业。第一次创业在八年多以前,做的幼儿早教,在积累了5年左右的幼儿和亲子方面的经验后,他决定“转行”做起了餐饮,虽然仍与孩子的“世界”有关,却是跨越了不同行业的新尝试。这家亲子餐厅开业于2016年底,至今2年多的时间,李先生投入了不少心血。前期市场探索、店铺宣传、人员招聘、运营初期的磕磕碰碰、根据市场适时调整等,如今他的亲子餐厅稳定步入正轨,他与合伙人正打算开第二家。“我喜欢孩子,看见一家人的和乐温暖,就觉得这个世界处处美好。”李先生说,开亲子餐厅,让在工作中就能停下来慢慢品尝、体验生活。

李先生说:“万事开头难。当你决定开始了,所有的困难都会朝你而来。但在做一件事情之前,要做一个计划调查。去摸索、去看别人怎么做,一点一点的去学。”在两次创业后,他深深认为:只要你想去做,所有的问题都不会是问题。这种坚韧的性格,让李先生成为了创业路上的一名先行者,也实现了很多不可能。就如买车。曾经,李先生觉得奥迪这样的豪华车是非常遥不可及的,后来通过自己努力,把这种遥不可及变成了可以实现。

三次换车,一直选它与事业相伴

也许是两次创业都是做与孩子相关的事业,所以在生活上,李先生也是一个讲究细节、要求也很高的人。因为创业需要,李先生很早就买了车,最开始是一台父母“支持”购买的经济好用的宝来;第一次创业的两年后,他成功攒下了人生的“第一桶金”,6年前买下了第一台奥迪A6。不过,如今停在他的亲子餐厅外面的,已经“更新”成了今年新上市的A6L。

这么多年来,德系车一直是李先生认为最可靠的“伙伴”;而最早在中国实现国产化制造的奥迪,是他认为最懂中国人“喜好”的豪华品牌。李先生认为,“也许是跟奥迪是最早在中国国产的豪华品牌有关,他们愿意倾听中国车主想法并将之实现。从我所买的两台A6L的细节变化,就能领略一汽-大众奥迪在中国一直引领豪华汽车市场的潮流。”这是第一款首开国内高档车加长的先河的车型、后续又在本土适应性开发上更进一步、从A6L的矩阵式LED大灯衍生出来的“灯厂”之美誉等,可以说A6L这台“中国的奥迪车”,为中国高档C级车市场树立了全新标准。

今年再度换购全新奥迪A6L,李先生特别选装了HUD抬头显示系统、自适应巡航系统、360度全景影像等电子辅助系统。“创业不易,回家路上不免会疲惫。老婆心疼我,当时换新A6L的时候,她坚持要选择配置最好的。的确,这些智能功能能让我在城市中行驶更加一份安全,也让家人更安心。”他还笑称,儿子如今最爱坐在A6L的后排看书或看小视频,因为舒服。

“我其实就是一个普普通通的中产阶层,钱不是大风刮来的,创业快九年,每一步其实都不轻松,但却很值得。所以,当我买车的时候,就觉得也要买全家人都喜欢的,最‘值得’的车。”

李先生的“小梦想”

作为创业中的人,李先生喜欢借鉴学习的“别家的成功史”,譬如他认为奥迪在中国的发展历程,就对自己经营餐厅的“小事业”非常有启发。他觉得,一个餐厅的成长其实非常慢,这也正符合人生的成长。餐厅就像是一个孩子,会慢慢地成长、慢慢地蜕变,青春期的孩子需要别人呵护、耐心,然后经历一些挫折困境这才步入到成熟期。就像是一汽-大众奥迪这家车企在中国的发展一般。三十年前“敢为天下先”,奥迪率先进入中国与一汽成立合资公司,从婴儿蹒跚起步,到愈发坚定的步伐,眼光独到、大胆创新,迅速成长为中国豪华车的领军者。李先生说,这也是自己为何一直对奥迪A6L“情有独钟”。在历史长河中,奥迪A6L最能代表一汽-大众奥迪在时代变迁中的整体实力,有历史沉淀、亲民有人情味、设计细致,还有最前瞻的创新科技。

李先生说:“创业是一种信仰,是一种人生态度,创业承载着梦想,承载着人生价值。”创业近9年来,他以自己充实的生活经历诠释了80年代人的青春应有的模样。尽管创业之路坎坷,但他希望像一汽-大众奥迪一样,成为一名舵手,乘风破浪,奔向曙光。

【Q2L车主篇】

不拘一格的年轻旋律

人物:自由职业者、UI设计师 小欢

座驾:奥迪Q2L

自驾旅行=垃圾分类?谁说年轻人没“责任”

8月初,95后的小欢上传的短视频又在自己的“饭圈”小火了一把。视频中,她记录了与朋友们的一次特殊的“环保”自驾旅行——旅行途中,他们组成了“环保小分队”,捡起每一处在景点、路边乱扔的生活垃圾,在合理地垃圾分类后,再统一放置到当地的垃圾回收站。“这次拍视频,我想告诉身边的朋友们:从个人做起,也能影响世界。”去年刚从国外读书回来的小欢如是说。

小欢最喜欢的事,就是在一个日常设计项目完结之后,开车去旅游,汲取创作灵感收集素材的同时,再完成一个“阶段小梦想”:做一件有意义的事。就譬如这一次边“捡垃圾”边旅行。“很多人都认为90后的人,出生在了一个幸福的年代,生活富足,没有太大压力。这点我承认。正因为此,我们90后有更多时间思考自己的人生方向,很清楚自己想要什么,喜欢什么,不喜欢的一概不想委屈自己。也想告诉别人我们爱的事、喜欢的东西;同时也知道自己的所言所行会影响他人,从而严于律己。”小欢认为,90后人看似“无心无肺”,其实是责任心“爆棚”的新生代群体。

帮助小欢实现类似的自驾旅行计划,一台座驾必不可少。小欢选择的是奥迪去年年底最新推出的Q2L,选它又是另一个故事了。

与红点至尊奖作品的“缘分”邂逅

“这台Q2在2017获得德国红点至尊奖的时候,我还在德国学习,有天上 看新闻,一眼就看到它了。”小欢回想起,至今仍觉得可能是“一见钟情”。她说,当时很意外,一向严肃正经“大叔气质”的奥迪,竟也有不拘一格和率性“鲜肉”一面。更巧的是,去年年底小欢回国,一汽-大众奥迪Q2L刚好也差不多时间上市,“我觉得特别有缘分!”

学习设计的她,对身边事物的美感都有一个评量。小欢说,奥迪Q2L的第一眼就打动了她,“毕竟是大师设计,年轻时尚、个性有辨识度。”明明是棱角的风格,但一条凹凸有致的腰线从大灯穿过车身到尾灯,车顶再融入流线线条,既有力量感又不失简洁,还巧妙减少了品牌本身的严肃感。至于其他选择奥迪Q2L的理由就很简单了——适合年轻人,从里到外都是活泼个性的风格;智能科技、数字化安全的驾驶呵护配置;全球“大牌子”,中国市场销量领先,服务保障靠谱。买车的时候,小欢特别选择了Q2L的专属色“凯拉什蓝”,搭配时尚外观,回头率超高。

在这次旅行当中,小欢觉得Q2L非常替她“争气”。一度有 友在短视频下质疑:“环保”旅行,为何还开汽油SUV上路?不过这种质疑声音,很快被其他同为Q2L车主小伙伴晒出的油耗记录“击碎”了:“这台Q2L特别省油,高速跑的话5L/100km左右很稀松平常,拥堵一点的路上,也综合也在6L以下。”

“我不喜欢大车,就喜欢小身材的。”小欢说,对于女生来说,Q2L灵巧好开,越开越喜欢。带有DCC自适应底盘控制系统,可以根据不同道路、驾驶状况和驾驶员偏好,通过液压阻尼器改变阻尼,想要舒适就软一点,想要支撑就硬一点。小欢说,这次她与朋友一行3人的旅途中,曾经还捎了两位搭“顺风车”去县城的村民,当时他们带去县城的行李把Q2L的后尾箱都塞满了。所幸这台Q2L在新潮的外表下,是非常实用的内在。奥迪Q2L经过加长,轴距为2628毫米,比Q3还要多出25毫米!车辆满载乘客,腿部头部空间的绰绰有余;打开后尾箱,载物空间充裕“有量”!

写在最后

如果按马斯洛的需求理论分,70后工作是为了满足生理需求和安全需求,80后逐渐从安全需求过度到社会需求和尊重需求,而90和95后生长的年代,他们的需求已经直接到社会需求,尊重需求甚至是自我实现。

对于小欢这样的95后来说,他们尊重内心感受,喜欢平等沟通,简单直接的表达,爱自己,更愿意高效成长,不浪费时间,不愿意委屈自己。对于生活,“小欢们”喜欢探索、尝试和挑战。小欢说:买了全新奥迪Q2L后,发现这是一款富有感染力的SUV,能用自己的独特方式吸引他人目光。让人一眼注意到。全新奥迪Q2L虽然无法精确定义它的前卫感,但如此的不拘一格就是它的风范。

而她,也希望自己最终也是这样——不流于世俗,却具有别具一格魅力的独特个体。

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