对于一个优质车迷来说，能够亲自体验并检测一台车兰博基尼是一件多么刺激的事？前几天公司接到一个单子，说是要检测一台兰博基尼，而逸哥当然是很幸运的接到了这个单子，谁叫咱是高级豪华检测师呢，实力，懂不懂？
联系客户过后发现了一件很有趣的事情，客户告诉逸哥说他有一张兰博基尼的代金券，不多当时没有说购车券能代多少钱，只是说在哪个平台抽到的，逸哥心想：可把你厉害坏了，居然还有购车券···········
就这样，逸哥踏上了飞往昆明的飞机，准备面对面看一看这个有兰博基尼购车券的客户究竟是何方神圣；
坐飞机就是方便，到哪都快，西安到昆明不到三个小时就到了······
落地过后很快见到了客户的英姿，说出来你们可能都不信，逸哥第一眼看到客户的时候居然产生了一点嫉妒的心里，为什么？这客户居然比我还要帅，然后还比我年轻·····再然后···还要买兰博基尼？唉····
好了，先不管人家怎么怎么样了，逸哥还是干好自己本职的工作吧，毕竟靠自己双手得来的幸福才是真幸福！
在客户口中简单了解了一下情况，客户就载着逸哥去车行准备检测了，去车行的途中逸哥悄悄的问了客户一个句：你之前说你弄到了一张兰博基尼的购车券，这个到底能优惠多少钱？沉默两秒中之后，客户默默打开钱包，在里面拿出来一张黄色的长条卡片，逸哥接过来后扫了一眼···十五元？你逗我呢，对于几百万的兰博基尼来说，十五元简直就是杯水车薪，逸哥强忍着没笑出来，然后默默把卡片又还给了客户。
好了，该啰嗦的也给大家啰嗦完了，下来我们准备检测这辆即将用15元购车券所购买的兰博基尼：
兰博基尼相信大家已经非常熟悉了，所以它的背景什么的逸哥在这里就不给大家啰嗦了，直接看车吧！
【车型简介】
车型品牌：兰博基尼 Huracán Spyder
车辆型号：580-2
车辆出厂：2017年04月
行驶公里数：6000km
我们先大致检测外观，前脸车漆面未见有明显伤痕，整车原车主贴有隐形车衣，所以漆面受伤几率不大（至少在外观方面不会有太明显划痕之类的）；
虽说明显的划痕不会有，但我们也要看看，万一在车衣下边隐藏着什么不可告人的秘密呢？例如蚊子、苍蝇啥的；
苍蝇、蚊子啥的到没发现，但发现了不少外观车衣的瑕疵，也就是大家图片上所看到的样子；
但是话说回来，这么贵的车贴着好几万的车衣，被贴成这样子真是想一下都于心不忍啊！
一般买这种车的客户，对车子是很爱惜的，至少在外观方面不会让人找到瑕疵，但是此车的外观检测就已经让人留下了心里的小纠结啊！
从前后的整体来看，没有发现有什么特别的异常。（如果外观就发现了特别的异常，还有逸哥存在的必要嘛？）
好了，闲言碎语我们在文章结尾在和大家说，现在让我们拿出仪器开始检测吧；
先检查前备箱盖的漆面，有着隐形车衣的厚度在加上漆面本身的厚度，这个漆面数值是正常的，未发现异常存在；
随后对车辆外观的车门、翼子板、前后保险杠以及结构件的外部漆面位置进行漆面厚度测量检测，发现前保险杠有补漆痕迹存在，其余的位置未发现有补漆和漆面修复痕迹存在。
漆面外观检查完毕，下来我们就准备检查车辆前部结构件和背箱内部的情况：
打开前备箱看到空间被一个车衣给塞满了，其余什么也看不到。
一般情况我们检查背箱盖固定的螺丝往往只看合页的固定螺丝，不会看液压杆的固定螺丝，在这里逸哥想说，这样的操作是不对的，因为背箱盖的固定螺丝是常人所知道的一个逻辑，万一修车师傅在修车的时候就在此处的位置精心处理来蒙蔽你的双眼，你就会被骗，我们还要注意液压杆以及别的重要固定装置的螺丝，一句话：细节决定成败，但是这辆车我们检查下来是未发现异常存在的。
外观件的固定装置已经检测完毕，下来我们就要把储物箱（前备箱）里边清干净。
对就是这样子，还要把几个重要位置的塑料外盖板都拆掉（如果不拆，那就什么都检测不了）
先看储物箱内部的一块盖板拆下来之后是电瓶位置，检查电瓶位置未发现有拆装和更换痕迹。
在看两侧翼子板固定螺丝，发现最下边的两侧螺丝都存在位移和拆装痕迹。
这个位置的固定螺丝为什么会存在这样的痕迹呢？why，why，why，别着急，我们接着往下看。
又在这个位置发现了前保险杠固定螺丝存在拆装痕迹。
在看大灯固定螺丝和出厂日期标签，并无不对的地方啊！
又看机盖锁的固定螺丝，也属于正常，包括前防撞梁的固定螺丝也未发现有拆装痕迹存在啊！那这个是？
答案是：根据我们前边漆面检测的结果在综合现在发现的情况得出的结果是，前保险杠存在喷漆痕迹，拆装保险杠所导致。不知道有没有懂的小伙伴有不同意见的结果，如果有那就欢迎大家留言评论区我们一起讨论。
好了，下来我们在进行下一步的检测，不要停留在一个地方，让大家干看，也许精彩的东西在后边呢！
随后逸哥对储物箱内部的结构件进行检测，综合检测完毕未发现背箱的结构件存在撞击修复痕迹，前部我们检测完毕，下来我们准备去车辆后部检测。
很快我们就来到后部，将引擎盖拉开，看到了这颗让人荷尔蒙迅速膨胀的大心脏，这是一台610匹马力v10的发动机，动力不知道怎么形容，反正百米近了3.5秒大关在3秒2-3左右徘徊，可以想象一下。
你看这个盖子的固定螺丝是多么完美，没有拆装痕迹对吧！
在看后翼子板位置的固定螺丝，从后翼子板固定螺丝来看，也未和前部一样，正常。
在这里又是一处的精彩？这个位置是
放大图看，很清晰吧！这个位置的后保险杠的支架连接到机舱内部来的，这个位置的固定螺丝也存在拆装痕迹，难道…..关于想了解这个情况的朋友可以继续往下看：第一、在这里解释存在难以解释的原因，第二、就是太浪费时间，因为现在要给大家解释的话需要几天几夜的时间，我怕耽误各位的时间，让我们抓紧时间往下看检测，在结尾会有你想要的结果的。
下来打开机油加注口，看看机油是否存在变质和缺少的情况，检测下来的结果是只变质（需要更换）
下来我们在检测后部的结构件，从黑乎乎的内部可以清晰的看到翼子板内侧和纵梁位置，从此内侧看，未发现有异常存在。
下来我们的检测就进行到内饰检测了，说到内饰你迫不及待吗？反正逸哥我已经迫不及待了，体验科技感嘛！
不过在我们进入内饰检测前，还应该干一件事情，那就是排查此车是否存在水淹和火烧痕迹，看座椅底部和固定螺丝未发现有异常存在。
安全带、座椅固定螺丝都未发现异常存在。
这个位置是防火墙内侧和转向万向节位置，检查此处也未发现异常；
下来就是我们期待已久的内饰，看着这个内饰你就说够漂亮不？够不够黄（骚）….下来我们就进入内饰准备检测内饰的功能和测试车辆的发动机、变速箱系统，这也是最重要的一点。
还有比他更重要的检测吗？毫无疑问肯定没有了，下来我们就要稳稳当当的检测了。
检测方向盘功能键，在方向盘功能检测时发现这个不好使，其余的地方未发现异常。就是他，我标箭头的那个；
车辆进行自检，发现胎压系统 警，其余未发现有异常存在。
下来我们准备对车辆中控位置检测，看到此处你会联想到什么？
和他对比似乎少点，但是有点影子存在，（逸哥自己认为）不知道大家是否认可，对此处进行检测，未发现有异常存在。
如果在高点、带个把能推的话就完美了，但是作为汽车、跑车逸哥认为已经够了，大家认为呢？
话总是那么多，一给大家说起来就停不下了，下来我们准备检测车辆行车电脑。
先进行故障码读取，读取下来明白了一件事情那就是方向盘功能检测发现的异常，单元按钮已经损坏，看来更换这个得点money，其余的故障码清除即刻，没有多大影响。
下来就是逸哥对车辆相关配置进行数据流的读取和检测，未发现有异常存在。
到这里我想给大家说几句，关于这个公里数很多客户表示疑问？那就是他问过别的检测机构回答都是：经验判断或者是大概这样子的答案，（反正是得不到一个很肯定的答案，有些话不方便说的太透彻，希望大家理解）逸哥检测这么多年的经验是自然，但是更想告诉大家的是，不要在相信别人的忽悠了，全部靠实力说话，公里数要靠事实、数据说话。
下来就是路试了，你期待嘛！想不想试一下3秒的感觉，应该说是每一个男人都有这样一个梦想，那就是拥有一台跑车，很多人都会说这样一句话：有些东西生下来有就有，生下来没有就不会在有了，但是逸哥想给大家说：不要灰心丧气，只要努力了相信总有一天会实现的。下来我们就进行路试：
随着卖家的点火、挂档、一系列动作下来，我们开始了今天的路试工作，比较悲催的是出门就遇到了堵车，很难将此车的优势发挥出来，过了堵车路段：在逸哥的指挥下，卖家进行了加速、减速、刹车等系统的一系列操作，在这套操作的流程下来，未发现车辆存在异常存在，可以说是在整个的检测路试中是一次比较愉快的，唯独遗憾的是由于市区道路综合情况未能测试那3秒。
那3.5秒，想测试几乎是不太现实，除非说是客户已经买之后才可测试，正常情况下现在这种情况是很少有人会同意这样的测试的，下来我们就将车子开到修理厂，准备举升车子检测底盘：
我们把车辆开到一处维修厂，将车子开到举升机上，一点一点的就这样将车子举到合适的位置，从正面来看此车的眼睛是多么的炯炯有神。
车子举起来，乍一看整体并未出现明显的托底痕迹，在这种跑车里托底是比较常见的现象，但是这个车的底盘从现在这一眼来说还是不错的，下来我们就准备仔细检测车辆底盘每一个细节。
用了差不多十分钟左右将发动机底护板拆下
拆下护板先看车辆中部的一些油管还有其余装置未发现有异常存在，
在看纵梁位置，未发现有后修复痕迹，以及纵梁边里的很多螺丝也未发现有拆装痕迹。
从前备箱下部看转向机以及其余重要装置也未发现有拆装和更换痕迹。
这时候我们来到此车发动机底部，检查发动机的易损件：发电机皮带、张紧轮、惰轮这些（检查这些的目的是：一、如果有异常或者损坏的及时告知客户进行检修；二、此车公里数6000，如果有更换那就证明此车的公里数可能存在虚假），不过幸运的是在我们的检查完成后未发现有异常。
在看油底壳底部的位置，发现有阴油痕迹其余位置未发现有明显的漏油痕迹。
检查车辆的刹车系统未发现有过大的磨损。
到这里我们今天的检测可以说是整体都检测完毕，下来我们进行车辆车况总结 告客户：
【车况总结】
一：外观检查：由于车辆外观全部贴隐形车衣，未发现车辆漆面有损坏地方存在，发现车衣多处损坏，以及棱角不齐等情况；
二：外观漆面检查：外观漆面检查发现车辆前、后保险杠有喷漆后修复痕迹存在，剩余暂未发现异常存在；
三：发动机机舱检查：此车发动机舱在后部（所以描述为后部位置零配件）发动机机舱检测发现机舱内部保险杠固定支架有拆装痕迹，剩余未发现异常存在，全车油液检测发现机油、刹车油需要更换，剩余易损件需要后期留意寿命状态；
四：后备箱检查：此车后备箱在前部（所以描述后备箱零配件以前部为准）后备箱检测未发现车辆前部有追尾事故存在，前保险杠有喷漆修复痕迹，剩余检测暂未发现异常存在；
五：内饰检查：内饰检查未发现车辆内部有水淹、火烧痕迹存在，检测内饰发现座椅局部地方存在污渍，内饰功能检测发现方向盘功能键已损坏，剩余检测暂未发现异常存在；
六：OBD检测：OBD检测发现车辆仪表系统、 关数据系统、轮胎压力系统、大灯范围控制系统存在故障码，仪表系统显示车辆方向盘功能键损坏、轮胎压力系统显示轮胎压力过低， 关数据系统与大灯系统故障清除之后暂未显示，
七：路试：在城市特定道路由卖家驾驶车辆进行路试，目前路试途中未发现车辆有异常存在；
八：底盘检查：底盘检测（已拆卸底护板）检查底盘未发现车辆有明显托底痕迹存在，拆卸发动机变速箱底护板发现发动机油底壳底部有轻微阴油痕迹，剩余暂未发现异常存在，检查轮胎与刹车片发现左前轮气压不足（已导致 警）。
综合分析此车暂未发现车辆有结构件事故修复痕迹存在，全车检测完毕未发现大问题存在，有几处问题值得客户留意考虑，第一： 撕掉车衣可能有损个别漆面（需要后喷漆修复） 第二 ：车辆底部已经有阴油的迹象 第三：更换方向盘单元控制摁扭。
对于这样的车况大家还感觉ok吗？我觉着还行，主要还是要看个人，但最主要的还是和价格相关，一车一况一价格呢！不能说价格好，车况不好，或者价格太好，车况一般，对吧！下来我们就看看此车市场行情是什么样的。
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