21款上市新车,带你一起盘一盘……

SUV组

别克昂科旗(29.99-37.99万元)

核心看点:

1)与XT6同平台打造,普通版采用七座SUV布局,提供高端Avenir版本;

2)外观采用最新家族设计语言,内饰用料更加豪华;

3)动力系统搭载2.0T发动机,匹配9挡变速箱,最大功率237马力,最大扭矩350N.m;

全新别克昂科旗基于XT6同平台进行打造,新车长宽高分别为4981/1953/1732mm,轴距为2863mm,与同级别锐界、汉兰达相比,空间方面具有一定的优势;外观方面,分体式设计前大灯、飞翼式日行灯集成转向灯,看起来极具动感;内饰延续了家族式设计风格,换挡机构采用按键式设计,内饰用料也更加豪华;动力方面,全系搭载2.0T发动机,可实现237马力,350N·m的动力输出。此外,昂科旗共推出6款车型,其中包括5款普通版和1款Avenir版,除了配置差别以外,普通版采用2+3+2七座布局,后者则采用六座布局。

目前,随着国家二胎政策的放开,七座SUV市场日趋火热,别克显然是想要从中分一杯羹出来。不过,究竟能不能撼动汉兰达在七座市场的标杆地位,看后续市场表现吧。

一汽马自达CX-4(14.88-21.58万元)

核心看点:

1)中期改款车型;

2)外观采用最新设计语言,全系标配LED大灯;

3)内饰加入新的配色组合,整体风格更加运动,科技配置也进行了升级;

4)动力继续搭载创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机+6挡手自一体变速箱;

作为中期改款车型,整车尺寸与老款车型基本保持一致,新车对外观进行了一定的调整,中 采用熏黑蜂窝状设计,辅之以镀铬装饰,配合犀利的LED前大灯设计,视觉效果上显得更加运动;内饰加入了勃艮第红与黑色的撞色设计,充满运动气息;此外,新车进行了配置升级,8英寸悬浮式中控屏,内含导航、蓝牙、苹果CarPlay、百度CarLife等功能的马自达悦联系统也在除两款低配车型以外的车型上进行了配备。

座椅加热/记忆、8扬声器BOSE音响、自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞制动系统、全景影像、换挡拨片等功能也未缺席;动力方面,CX-4继续沿用创驰蓝天系列2.0L及2.5L自然吸气发动机,前者最大功率158马力,最大扭矩202N·m,后者则可提供192马力,252N·m的动力输出。

作为一款轿跑风格的SUV,CX-4的市场认可度一直都不错,中期改款车型外观内饰都进行了升级,期待其后续不俗的市场表现。

宝马X6(76.69-93.69万元)

核心看点:

1)第三代X6外观采用全新家族式设计语言,全系搭载主动闭合进气格栅;

2)全系搭载12.3液晶仪表,内饰科技感全面提升;

3)搭载2.0T和3.0T 发动机,功率分别提升20马力和34马力,扭矩提升50N·m;

第三代宝马X6采用全新家族化设计语言,连体式设计双肾型进气格栅,搭配天使眼前大灯组,使新车看起来更具侵略性。经典的溜背造型在新一代X6上更是发挥的淋淋尽致;内饰方面,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控液晶屏的组合方式使得内饰科技感十足。

此外,宝马语音助手、苹果CarPlay、手势控制、无线充电、主动驾驶辅助系统、盲点检测等科技配置也均为缺席;动力方面,新X6搭载2.0T直列四缸和3.0T 直列6缸发动机,前者最大功率和扭矩分别为265马力、400N·m,后者可提供340马力,450N·m的动力输出,动力参数较上一代车型均有较大程度提升。

作为Coupe领域的先驱,X6换代之后竞争力明显提升,对于追求个性化的消费者而言,更强的动力、更丰富的科技配置可以更好的满足其需求。

奥迪e-tron(69.28-82.86万元)

核心看点:

1)采用家族最新设计语言,奥迪品牌首款量产纯电动车型;

2)NEDC续航470Km,百公里加速5.7s;前后双电机驱动,普通模式最大功率可达360马力,最大扭矩561N·m;Bosst模式最大功率408马力,最大扭矩664N·m;

作为奥迪电动化转型的开山之作,Audi e-tron承担起树立品牌标杆的责任。尺寸方面,长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,比奔驰EQC大一圈,当然,EQC毕竟比它便宜10多万。从外观来看,e-tron采用最新的家族化设计语言,前脸采用最新六边形设计,配合造型犀利的前大灯,使得前脸充满侵略性。而新车尾部采用最新的贯穿式尾灯设计,营造了更宽的视觉效果。

内饰方面,采用三块屏设计,进一步提升内饰科技感。“e-tron” logo 也表明了纯电动身份。舒适性方面,新车配备了7种按摩方式和三种按摩强度的座椅按摩功能,还提供座椅三级通风功能,以进一步提高乘坐舒适性。动力方面,新车采用前后双电机驱动,普通模式最大功率可达360马力,最大扭矩561N·m;Bosst模式最大功率408马力,最大扭矩664N·m,可提供持续10s的最强动力输出。此外,与e-tron一同上市的还有奥迪首款国产纯电动SUV——Q2L e-tron,补贴后售价为:22.68- 23.73万元。

更多信息,请移步【快讯】奥迪e-tron和Q2L e-tron一起上市了,你对它们的价格心动吗?

柯米克GT(12.59-13.99万元)

核心看点:

1)外观采用与科迪亚克GT相似的溜背造型设计,车身长度增加19mm;

2)动力系统提供1.5L和1.2T可选,最大扭矩提升至200N·m,传动系统采用6档手自一体或七挡双离合变速箱

外观来看,与普通版最大的区别在于新车采用溜背造型,而这一造型设计在柯迪亚克GT上应用的比较成功。此外,新车采用全新的家族式设计语言,整体线条风格更加犀利动感,运动风格十足。整车尺寸方面,柯米克GT长宽高为4409/1781/1606mm,轴距为2610mm,车身长度较普通版增加19mm,轴距保持不变;此外,新车搭载1.5L和1.2T发动机,最大扭矩提升至200N·m,传动系统则采用6档手自一体和七挡双离合变速箱。

作为大众旗下的子品牌,斯柯达在国内的表现差强人意。当刚刚独立出来的捷达品牌凭借月销过万的VS5再次开辟出一片细分市场时,留给斯柯达的时间不多了。能否凭借刚上市的柯米克GT抢夺部分市场份额,对重塑品牌的信心还是至关重要的。

英菲尼迪Q50L/QX50限量版(39.18万/31.98万)

核心看点:

1)英菲尼迪成立30周年,推出限量版车型;

2)Q50L限量版增加运动套装;QX50限量版加装更多科技配置;

今年是英菲尼迪成立30周年,借此机会,东风英菲尼迪的两款国产车型一齐推出30周年限量版,QX50限量版车型建议零售价为39.18万元,Q50L限量版车型建议零售价为31.98万元,皆位于产品系列的中游。

QX50限量版配备20英寸轮毂,在现有主销级别基础上加装许多主动安全配置,包括全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、增强型智能刹车辅助系统、动态行人检测预警系统、超视距前端碰撞预警系统等八项智能安全科技。

Q50L限量版增加了运动套装,包括黑色的前后包围、19英寸的轮毂,并配备了智能遥控钥匙。遗憾的是并没有换装英菲尼迪最新的VC-Turbo发动机。

哈弗H6 GT版(预售价:13.00-14.10万)

核心看点:

1)H6运动版,搭配亮黑和暗红两种颜色;

2)动力搭载2.0T+7档湿式双离合变速箱,百公里加速7.6s;

所谓GT版,可以理解为运动版,有亮黑和暗红两种车身颜色,行李架、车门饰板及窗框亮条进行了熏黑处理,配备19寸亮黑轮毂和橙色卡钳,但尺寸不是很大。座椅采用黑红配色,点缀以专属麒麟标识。

H6 GT版搭载了165kW(224马力)的2.0T发动机,峰值扭矩385Nm,匹配7挡湿式双离合变速箱,百公里加速时间7.6秒,在同级中算是很优秀的成绩。

哈弗H9罗伦士极星版(预售:36.88万)

核心看点:

1)H9改装限量车型,限量99台;

罗伦士是国际知名的改装品牌,他们改装的H9在今年阿拉善大会上亮相,在这次车展上公布了预售价格——36.88万,限量99台。比起普通版H9贵上许多,但一些越野玩家买到H9以后原本也会改装,这款官方改装版倒是值得考虑,毕竟不用担心合法性。

腾势X(28.98-35.78万元)

核心看点:

1)戴姆勒与比亚迪共同打造腾势品牌全新车型;

2)提供纯电和插电混动车型;

由戴姆勒与比亚迪共同打造的腾势品牌,终于在本届广州车展上推出了全新车型——腾势X,并公布了正式售价。其中插电式混动车型的价格区间为28.98万元至31.98万元,纯电动车型的价格区间为31.98万元至35.78万元。

全新腾势X的外形线条更为简洁,侧面翼子板上的“Styled by Mercedes-Benz”徽标意味着腾势X有了与奔驰车型同源的最新设计元素。内饰采用了飞行座舱的风格,附以7色环境氛围照明与15.6英寸悬浮式中控屏,令车内的豪华感骤增。

此外,从今年7月1日起,奔驰开始正式负责腾势的销售、品牌传播、售后服务和经销商 络发展,并为用户带来更为便捷的,包括充电与救援的全方位服务。

WEY VV7 PHEV(补贴后:21.98-23.98万元)

核心看点:

1)动力系统采用2.0T+永磁同步电机,匹配7速湿式双离合变速箱;

2)提供自动泊车、AI智能面部识别功能,科技配置进一步升级;

本届广州车展上,WEY品牌再次入驻豪车馆,并且全新VV7 PHEV系列公布了预售价,其中VV7 PHEV提供两款车型,补贴后售价分别为21.98万元和23.98万元,VV7 GT PHEV售价为25.68万元,并提供整车6年或15万公里包修,首任车主动力电池电芯终身保修,核心部件10年或25万公里质保。

VV7 PHEV&VV7 GT PHEV采用了2.0T+ 7HDCT的混动组合,配备了iBooster电子助力制动系统与ESP 9.3系统,最大可实现100%的制动能量回收,百公里综合油耗仅为1.6L,纯电续航里程为70km,还配备了同级独有的Launch Control弹射起步模式,百公里加速成绩达到5.9s。

捷途X95(预售价:10.19-15.59万元)

核心看点:

1)提供两种动力共6款车型;

2)提供5/6/7座布局可选;

本届车展上,捷途带来了全新X95并同步开启了预售,预售价区间为10.19-15.59万元,预售期间前10000名预定捷途X95的用户可享受终身三免、超级金融、超级置换、5000元旅行套装四项礼包,其中终身三免为终身免费整车质保、基础保养、基础流量,超级金融为36期0首付0利率或最长5年贷超低月供,超级置换为至高20000元置换补贴(不限品牌),5000元旅行套装包括携程千元旅行基金、豪华智能电动侧踏、专属精品车模(上市前下订专享)。

X95预售车型分为1.5T+6MT和1.6TGDI+7DCT两种动力版本共6款车型,后者为奇瑞最新的第三代ACTECO系列1.6TGDI发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290N·m,整车尺寸为4875/1925/1780mm,轴距达到2855mm,可选5座、6座和5+2的7座布局,内饰运用了较多高档材质,并且捷途将X95定位为“旅行头等舱SUV”。

全新X95的配置相当丰富,360°高清泊车系统、后车盲点车辆识别警示系统(BSD)、变道辅助(LCA)、后方交叉碰撞预警(RCTA)、开门预警(DOW)、前车雷达监测防碰撞预警系统(FCW)、主动刹车(AEB)、防疲劳车道偏离预警系统(LDW)等智能辅助配置都没有缺席,车载WIFI、无线充电、电动尾门、夜视系统等实用功能也悉数出现,不久后新车将在11月28日正式上市。

名爵eHS(补贴后:18.98-21.98万元)

核心看点:

1)外观设计延续燃油版车型,内饰风格运动;

2)搭载插电混合动力驱动系统,匹配10速EDU变速箱,综合功率291马力,百公里加速6.6s;

广州车展上,名爵全新的插电混动版eHS公布了正式售价,补贴后全国统一实际支付价为18.98-21.98万元,同时可享“2万元严选权益”:1成首付起、至高万元贴息,5年10次免费常规保养,全系享互联 基础服务及基础流量终身免费,整车质保3年或10万公里,三电系统质保8年或15万公里。

全新eHS搭载了1.5T发动机和全新10速EDU二代智能电驱变速箱,最大功率291马力,峰值扭矩达到480牛米,百公里加速6.6秒,内部配备了赛车一体式运动座椅、12.3英寸液晶仪表、BOSE音响、MG PILOT智能主动驾驶辅助系统、XDS弯道动态控制系统等配置。

值得一提的是,名爵全新eHS不但满足国标,还是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100、以及UL2580、IP67等国际标准的认证,目前,上汽已经在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地,拥有英国伦敦、伯明翰等全球多个设计中心,正在致力于成为新的全球品牌。

星途TX/TXL(13.59-14.79万元)

核心看点:

1)改款车型,采用最新家族设计语言,装备升级;

2)搭载奇瑞第三代1.6T发动机;

本届广州车展上,星途TX/TXL改款车型宣布上市,并公布了正式售价。其中TX系列星尚版车型价格为13.59万元,TX系列星享版四驱车型与TXL星享版车型的价格同为14.79万元。

改款后的TX/TXL车型在原有的外观和内饰基础上,TX星尚两驱车型升级为LED大灯、19英寸马牌轮胎、感应电动尾门、前排座椅加热与记忆等舒适配置;TXL星尚版四驱车型同样增加了前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、彩色液晶空调面板等配置。而TXL星享版则增加了盲点监测、标清360全景影像和真皮座椅等,在15万元以内四驱城市SUV中进一步提升竞争力。

与此同时,星途还带来了VX Concept Car概念车,该车型定位于中大型豪华SUV,以极具力量感的造型,引发了人们对星途未来产品的期待。

星途品牌成立一年来,不断完善产品矩阵,覆盖中国最为热门的SUV市场,其产品出色的智能科技体验、稳定可靠的品质不断获得更多用户的青睐。明年,星途经销商的数量将会扩大至200家左右,并继续优化服务体系,为用户带来更为完善与贴心的用车体验。

轿车组

2020款捷豹XFL(37.58-57.88万元)

核心看点:

1)年度改款车型;

2)升级了人机交互系统和驾驶辅助系统;

广州车展上,捷豹路虎上市了2020款捷豹XFL,此次为一次常规的改款升级,和旧款相比价格没有发生变化,主要升级了人机交互系统和驾驶辅助系统,同时排放标准升级至国VI,但动力没有变化,依然是200马力、250马力、300马力三种调校的2.0T发动机。

值得一提的是,新款XFL家族中新增一款赛旗版车型,这是继捷豹F-TYPE和F-PACE之后第三款带赛旗版的车型。捷豹XFL赛旗版基于捷豹XFL 2.0 200PS 精英版车型打造,带有专属设计——深色铝饰条装饰的仪表板、S运动造型前保险杠、亮黑色侧通风口、黑色格栅带黑色饰框、黑色侧窗饰框、黑色尾门饰条、黑色侧门槛饰条以及19英寸铝合金轮毂。

沃尔沃S60(预售价:28.70-39.99万元)

核心看点:

1)换代车型;

2)车长及轴距均加长,注重操控性能;

3)提供T3/T4/T5三种动力可选,混动车型搭载T8动力系统;

全新S60豪华版和运动版预售建议价为28.7万-38万元,E驱混动车型预售建议价为39.99万元起。自此,沃尔沃从紧凑级到行政级的车型,全部进行了更新换代。

与上一代的S60L相比,S60的尺寸升级到4761/1850/1437mm,轴距2872mm。车长和轴距比起上一代产品分别增加46mm和16mm。这一代S60没有加长版,虽然比上一代更长,但和BBA的加长版竞品相比,还是有一些差距。

这么任性原因是新一代S60把操控作为一大卖点,前悬架换成了双叉臂形式,另有专为中国市场特制的HRS液压减震缓冲技术、四种驾驶模式、可选装的4C自适应底盘等。

全系提供T3(163马力)、T4(190马力)、T5(250马力)三种不同参数的2.0T的发动机。而T8版本最大可输出390马力和640N·m的扭矩,从0加速到100km/h仅需4.6秒。

出众的主、被动安全性能以及座舱的环保程度依然是沃尔沃独到的卖点。在预售阶段,用户将有机会享受20%首付,五年超长贷款的金融方案。

小鹏P7(预售价:27-37万)

核心看点:

1) 小鹏汽车第二款量产车型;

2) NEDC最大续航可达650Km;

广州车展上,小鹏推出其第二款车——P7,和蔚来不同的是,它采取的是从下往上走的策略。第一款G3是不到二十万的紧凑级SUV,而P7是一台轴距近3米的中大型轿车。不过它的价格并不像尺寸跃升得那么明显,预售27-37万元,共5款车型。

P7车长4880mm、轴距2998mm,风阻系数Cd 0.236。四驱高性能车型配备前后双电机,最大功率316kW(430马力)、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒,NEDC续航里程超过550km。

后驱超长续航车型最大功率196kW(267马力),峰值扭矩390Nm,NEDC综合续航里程超过650km。高配车型搭载智能主动连续减振系统(CDC)并配备Brembo制动系统。

P7依然具备高级别的驾驶辅助,搭载高通车用处理器骁龙820A,和高性能的自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier,使XPILOT升级至3.0版本。另外一个亮点是音响系统,搭载丹拿Confidence系列音响系统,全车18 个扬声器,可通过智能动态音效技术,根据音乐风格、声场位置进行智能调节音效。

欧拉R1 301公里版(6.98万)

别家都在更新长续航版,欧拉却出了个短续航的版本。之前的欧拉续航里程为351km,新推出的301km标准版……看名字也知道了。续航里程少了50km以后,价格也低了4000元,为6.98万,进一步抢占入门电动车市场。同时,欧拉还宣布了和小米的合作,包括智能生态、 络销售、物联 、5G等领域。

北京奔驰AMG A35 L(39.98-41.98万元)

核心看点:

1) 首款国产AMG车型;

2) 内饰延续A级三厢版风格设计;

3) 动力系统采用2.0T+7速双离合变速箱,配备4MATIC四驱系统;

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