我们有了“新宠”！蒋庄煤矿引入新装备推进安撤工艺变革

日前，一台形似叉车的“庞然大物”亮相蒋庄煤矿3上601工作面。只见它端着近25吨重的液压支架轻松自如地从组装峒室搬运到待加支架地点，一步到位即刻完成安装，全程仅仅几分钟。

“又是拉绳，又是摘挂钩头，还得将液压支架来回装封到平板车上，特别是时刻担心运输过程中存在的安全隐患。”该矿安装准备工区安撤工尹洪新提起以前使用回柱绞车运输支架时的情景仍心有余悸。“现在有了这台新装备，就像在地面开车一样方便快捷，它已成为我们的‘新宠’。”

令工友们赞不绝口的“新宠”，就是刚刚投用的WC25EJ（B）型支架搬运车，这是该矿大力推进安撤工艺改革的坚实一步。

据该矿安装准备工区区长张涛介绍，有了这台支架搬运车的加盟，职工劳动强度大大降低，工作效率提高50%，原来至少由4人才能完成的整架运输、支架调整工作，现在两人就能轻松搞定。“最重要的是杜绝了长期困扰我们的钢丝绳断绳以及铁滑车、单体液压支柱崩、滑等‘心头之患’。”张涛打趣道。

安装撤除是为采煤打前站。然而，在煤炭工业智能化开采举进入３.０版本的今天，安装撤除工艺却依然“涛声依旧”，在一定程度上制约了矿井整体生产效率提高。

蒋庄煤矿以“一提双优”建设为引领，立足覆盖井上下、衔接全煤流的目标，坚定不移地走装备精、用人少、效率高的内涵发展路子，在矿区率先迈出安撤工艺变革的新步伐。

“我们对延用了十年甚至二十年的安撤工艺进行改革，大胆尝试新工艺、新装备，大力推行‘液压框架式起吊装置+支架搬运车+液压支架调移装置’新工艺，从组装、运输、回撤等环节提档升级，大大提高了安撤效率和安全系数。”该矿副矿长殷宪波说。

支架搬运车的投用，为优化整架运输环节提供了新动能，实现了无轨化运输。而液压框架式起吊装置和液压支架调移装置的投用，又大大提高了组装和回撤两个环节的工效。

支架组装是工作面安装用时最长、工序最繁琐的一个环节，以往采用固定式风动葫芦起吊装置进行组装，有较强的局限性。为有效解决这一问题，该矿结合现场支架组装、拆解环节需要，引进了液压框架式起吊装置。生产技术部采煤专业技术主管丁宁说，“该装备安装方便，减少了登高作业，能够根据需要前后左右随意调整起吊方向和起吊间距，方便了现场作业，工效提高30%。”

“一提双优建设永无止境。我们将继续按照‘机械化换人、自动化减人、智能化无人’的工作思路，将职工从危险的工作环境中解脱出来、从繁重的体力劳动中解放出来。”该矿矿长张培龙说。