液压翻板闸门（液压坝）技术条件

近年来，随着城市功能不断发展完善，人民生活水平不断提高，城市河道整治对河道景观的要求越来越高。城市河道主要设计原则是在保证城市水系防洪、供水标准原则下，并能完美与城市河道景观相结合。即在满足河道基本水利功能的前提下，还要尽可能以水为载体，营造水上河边景观，还人以生态自然的空间环境，给人以良好的视觉享受。

液压翻板闸门双称为液压坝是近年来水利行业新发明创造的一种新闸型，曾入选为水利部2011 年度水利先进实用技术推广产品。和传统挡水型闸坝相比，具有力学结构合理、泄水效果好、不易受漂浮物影响和泥沙淤积等优点。液压翻板闸门现已开始广泛应用于水电站蓄水坝堰顶，可提高发电水头，增加发电量，减少上游土地征用面积，提高投资经济效益;应用于城市、乡镇河道蓄水，美化环境，蓄水景观，增强防洪能力;应用于灌溉、公路边渠道蓄水，自动实现闸门的开启和关闭，减少管理费用;应用于旅游景区蓄水，减少蓄水河床淤积，拥有不变的畜水高度;应用于河道旧坝体的改造，可减少改造费用，改变、增加河流的使用效能。

液压翻板闸门工作原理

液压翻板闸门又称为液压坝是一种采用液压系统控制原理和自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝，具备挡水和泄水双重功能。可以自动泄洪，在出现山洪暴发等极端状况下能够及时泄洪，对下游不造成过大冲击。

液压翻板闸门的结构

1. 总体布置 共设置1个液压泵站，泵站管控1组坝体，液压油缸，根据水工建筑物来设计液压油缸的大小，现为活塞油缸，缸体毛坯采用整段无缝钢管，材质为45钢。活塞杆材料为45钢，外表面镀铬，镀铬工艺和镀层厚度按SL41规范进行，液压系统还设置液压锁定装置，从而满足了液压翻板闸门局部开启的过流要求。
2. 液压油，液压油选用5w-30低凝点抗乳化液压油，液压系统在-10度低温环境下能正常工作，油箱采用Q235材料制作，油箱设置三道滤油器;油箱配置温度计、液位显示及控制装置。
3. 管路及附件，油管采用无缝钢管。油管规格根据液压泵站及油缸来选择规格 。管路球阀应采用不锈钢材料。
4. 密封件，油缸的动、静密封件选用丁腈橡胶，具有耐油、防水、变形小、摩阻力小、无粘着、抗老化等性能。油缸的动密封件采用V型组合密封圈，静密封件采用O型密封圈。
5. 液压系统控制，坝设1套液压泵站，泵站控制一组闸门。控制系统采用PLC智能控制，触摸屏操作，智能操控坝面起降，可实现单坝，双坝，多坝，及整体坝面的启闭，满足排沙，泄洪等各项技术要求。
6. 控制调节装置主要指液压控制阀组，包括溢流阀、节流阀、换向阀等阀组，其作用是对液压油的压力、流量、方向起控制调节作用，实现液压系统的性能要求。 液压闸门方案比较