发改委印发发电行业全国碳排放权交易市场建设方案12.20

1、新能源补贴政策或退坡，龙头车企或迎机会：比亚迪等不少上市车企表示，即使未来取消相关补贴，对公司的影响也不会太大。经过多年培育，优势的新能源汽车已经有能力独立奔跑了。业内人士表示，如果取消较低续航里程产品的补贴，可能是国家有关方面考虑优先补贴那些技术领先、性能较好的企业，淘汰掉一批性能较差的车。“在政策补贴存在的情况下，新能源汽车只是在特定市场环境下的消费，新能源车需要真正加入市场竞争。财政补贴的退坡只是对续航里程不够、节油率不达标的技术落后的产品部分进行退坡。汽车企业应该抓住国家逼迫产业向高质量发展的机会，做出先进的、有竞争力的产品。”（上海证券 ）

http://www.cs.com.cn/xwzx/201712/t20171219_5629768.html

2、发改委印发发电行业全国碳排放权交易市场建设方案：发改委印发《全国碳排放权交易市场建设方案（发电行业）》。方案提出，坚持将碳市场作为控制温室气体排放政策工具的工作定位，切实防范金融等方面风险。以发电行业为突破口率先启动全国碳排放交易体系，培育市场主体，完善市场监管，逐步扩大市场覆盖范围，丰富交易品种和交易方式。自本方案印发之后，分三阶段稳步推进碳市场建设工作。（证券时 ）

http://news.sina.com.cn/c/2017-12-20/doc-ifypxmsq8525820.shtml

3、政府支持力度加大，多地智能制造迎来发展高峰：自2009年《装备制造业调整和振兴规划》出台以来，国家对智能装备制造业政策支持力度不断加大。与此同时，多地都在加快智能制造的发展，结合地方特色，打造智能产业集群。一些自主创新能力强、主业突出、产品市场前景好、对产业带动作用大的智能制造大型骨干企业在各地崛起，不断形成智能制造企业集群和产业集群。如河南省规划至2020年将建成5000亿级智能终端产业集群，全产业链发展格局和产业生态系统基本呈现；作为“中国制造2025”试点示范城市，南京正在持续优化政策环境，加速打造智能制造高地。（中国工程机械工业 ）

http://info.cncma.org/2017/12/20140747941.shtml

4、工信部：加快新一代信息通信技术的发展。在“2017中国通信产业大会”上，工信部信息通信发展司副司长陈立东提出，一是加快新一代信息通信技术的发展。尽快突破系统、终端、芯片、器件等各环节关键技术，继续组织到研发实验，以实验促进技术成熟，实现5G的按期商用。二是加快信息通信基础设施的建设。加快推动下一代互联 的部署和商用，打通各个环节。三是加快产业融合创新发展。（财联社）

http://finance.qq.com/a/20171219/015594.htm

5、无人驾驶告别政策真空：近日北京市交通委等部门联合制定发布了加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见和自动驾驶车辆道路测试管理实施细则两个指导性文件，而这也令北京成为全国首个明确发布无人驾驶汽车上路测试规范的城市。新规要求，上路测试期间，车辆属于“有人驾驶”状态，每辆车都要配备有一定驾龄经验、熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员。而为了确保行车安全，上路后，测试单位必须购买不低于500万元人民币的交通事故责任保险或提供不少于500万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函。（中华机械 ）

http://news.machine365.com/content/2017/1220/616469.html

【森远股份】公司全资子公司吉林省公路机械有限公司根据《高新技术企业认定管理办法》、《高新技术企业认定管理工作指引》的有关规定，通过了高新技术企业认定。

【科达洁能】新华联控股有限公司将于2018年3月20日增持科达洁能股份，预计增持股份区间为 100 万股至 2,500 万股。目前新华联控股目前尚未开始实施增持，后续新华联控股将依照既定期限完成本次增持计划。

【双环传动】本次公开发行人民币10亿元可转债简称为“双环转债”，债券代码为“128032”。本次可转债发行原股东优先配售日与 上申购日同为2017年12月25日。

【长荣股份】公司于2017年12月19日与 Marbach 签订《合资合同》，合同双方同意共同出资设立马尔巴贺长荣（天津）精密模具有限公司。

液压产品

液压产品是现代传动与控制系统的重要组成部分，它直接影响机电产品和国防产品的性能和发展，因而受到世界各国重视。近年来，由于技术创新，广泛应用电子技术、计算机技术、信息和自动控制技术，以及新工艺、新材料等，为液压传动技术增添了活力，在节能环保方面，如提高效率，降低噪声，防止渗漏和机电融合（Hybrid）等方面取得了不少进展，因而巩固了传统市场，并不断扩大其应用领域。

中国液压行业市场规模

我国液压件行业起步于20世纪50年代，目前已形成有相当生产实力和技术水平，初具经济规模的工业体系。随着液压传动技术在我国工业设备中应用的迅速普及，液压工业技术的逐步提高，以及专业化生产模式的不断发展，下游主机企业将原有的液压工厂逐步剥离，加快了我国液压工业的规模化发展进程。

进入21世纪后，我国液压行业具有一定规模的生产企业共有1000多家，其中主要企业约100余家。国内市场对液压元件及零部件的需求大幅增加，液压系统总产值也由2009年的269亿元上升到2015年的500亿元，年均复合增长率达到10.88%。2016年液压、液力工业总产值532亿元，其中液压工业大约为510亿元，同比增长2.46%，预期未来2~3年还将保持2%左右的增速水平。

液压元件及核心零部件的技术发展趋势

液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展；向低能耗、低噪声、振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展；行业将努力开发高集成化、高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型、微型液压元件；积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。纵观行业发展，智能化、节能、绿色、可靠性是未来行业技术发展的主要趋势。

http://info.cncma.org/2017/12/20160647961.shtml