电动车这个位置“不达标”，谁骑谁难受

评价一辆电动车骑着舒不舒服，最关键的部件就是减震。目前市面上的减震有液压减震和弹簧减震，这两种减震哪一种更舒服呢？

电动车这个位置“不达标”，谁骑谁难受

弹簧减震，就是“一根管子+一根弹簧”，价格便宜，在车子上下震动时弹簧被下压，减慢车辆向下的速度，从而减轻震动带来的颠簸。但弹簧是弹回来的，而且弹回的速度还很快，骑车时会感觉到明显的上下颠簸。

电动车这个位置“不达标”，谁骑谁难受

再说液压减震，是在弹簧减震的基础上增加了一个液压系统，通过液压油流过减震器中小孔的速度，来控制弹簧回弹的速度，从而控制车辆的振动频率，提高骑行舒适度。但液压减震成本相对较高，因此为了降低成本又提高车辆的骑乘舒适度，很多电动车的前轮会采用液压见证，后轮则采用弹簧减震。

一个好的减震系统，不能提升电动车的骑乘感受，还能提高车辆机械结构的抗冲击能力，提高车辆的使用寿命，因此如果遇到前后轮用的都是液压减震的电动车，哪怕价格稍微贵一些也是很值得拥有的，大家觉得呢？