汽车主动式悬架，你知道是什么吗？

悬架是汽车上必不可少的部件，他能增加舒适性和操控性，有很多分类，有多连杆独立悬架、麦弗逊独立悬架，扭力梁非独立悬架等很多，那主动式悬架是什么？我们来谈一下。

主动式悬架就是根据道路情况悬架能主动调节悬架的高度和软硬度，从而使汽车在不同的情况下都能保持较佳的稳定性和舒适性。

主动悬架通常是以一个液压或气压吸筒来代替一组弹簧和减震器。例如雪铁龙就是用液压，而陆虎越野车则用气压设计。吸筒根据中央控制器是按车身上的传感器所收集的资料信息来计算后发出指令。这些资料信息包括车速、车身侧偏程度、方向盘及加速踏板位置等，以陆虎为例，共有8个传感器。

由于主动悬架会消耗汽车本身动力，加上结构复杂，所以在轿车上并不多用。但它在赛车。越野车或负载量经常有很大变化的商用车上都大派用场。