缓解过江压力!南京仙新路过江通道南主塔封顶

近日,随着最后一个节段浇筑完成,中交路建承建的南京仙新路过江通道A1标南主塔顺利封顶。

南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目,连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区,线路全长约13.17公里,跨江大桥主跨1760米,主线按城市快速路标准建设(兼顾公路功能),双向6车道,设计时速80公里。大桥索塔采用门型混凝土塔,塔高263.8米,由上、中、下塔柱及上、下横梁组成,按6米标准段分45节施工,浇筑混凝土约6万立方米。

项目地处长江生态保护区,环保要求高、地质条件复杂,给主塔施工带来了巨大的困难和挑战。建设团队全程应用BIM技术,提升项目精细化、集约化管理水平,依托“机械化”“工厂化”作业优势,使主塔施工速度提升到每天0.8米,采用“智能液压爬模”系统解决主塔线形控制等难题,确保了主塔混凝土与钢筋施工质量,保证了结构耐久性。

南京仙新路过江通道建成后,将有利于缓解跨江交通压力,进一步提升长江干线过江能力,对于提升南京首位度,推进宁镇扬一体化战略具有重要意义。

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