书接上节，在液压系统中有了电机、液压泵、液压缸、单向阀、溢流阀、方向阀等。为了调节液压缸(5)的运动速度，需控制液压缸的流量大小，这可通过流量阀(7)来实现。如图3.1所示。
流量阀(7)可改变油液的通流截面。如截面积减小，则液压缸(5)的流量减小，其运动速度也随之降低。液压泵(1) 输出的多余液流由溢流阀(4)流回油箱(2)。在液压缸(5)外伸过程中，各阶段的压力按如下方式确定：
— 溢流阀调定液压泵(1)与流量阀(7)间的压力；
— 液压缸(5)与流量阀(7)间的压力与负载 F 有关
在液压系统回路图中，习惯把方向阀画在初始位置。最终完成的液压系统图如图3.1 所示， 它表明在负载力F 作用下液压缸的外伸和复位过程。
图 3.2 则以液压元件剖面图表示该液压系统。
本节内容把液压系统的设计基本讲完。总之，本节讲的内容虽然简单，滤芯、蓄能器、减压阀等元件也没有加入，但是却能完成大部分工作，是一种框架。如果是复杂或精密的高精尖的工作就需要在这种框架中加入其他的元件才能完成。
感兴趣的朋友，本人会定期发布一些关于机械液压方面的知识，欢迎大家相互学习，并批评指正。
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