牵引高度不匹配并不是不能带动冲击压路机,而是会引发诸多问题。无知者无畏,个别厂家技术欠缺,或者说不了解这个技术点,不能正确地指导用户使用设备,甚至对冲击压路机设计随意改动,出现问题推脱使用不当,不可取。
以40kj高速液压夯实机补强后的路基沉降量100mm为例:设定沉降量的70%发生在有效压实深度2m以内,其余发生在影响深度4m以内,则表层下2m以内的土体平均压缩率提高3.5%,表层下2-4m土体的平均压缩率提高1.5%。
液压夯实机的效果还体现在高效、快速上,液压夯实机的设计初衷便是作为快速抢修施工机械的,液压夯实机可快速便捷安装在装载机或挖掘机上,同时,自动化控制系统为快速施工提供了可能,因此,液压夯实机的另外一个学名就是高速液压夯实机。
此外,随着近些年大型车辆载重量的增加、路基承载量也在逐步加大,国家对施工质量得要求也逐步提高,越来越多的工程建设施工都开始使用冲击碾压施工工艺,进而使得冲击碾压路机和液压夯实机成为工程施工必备设备。
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