舒特橡胶为大家诉说橡胶衬套在汽车中的价值

舒特橡胶为大家诉说橡胶衬套在汽车中的价值

说到汽车上我们很容易都会想到汽车的舒适度，然而舒适度一般都是什么在把控呢？对于大多数人都会想到减震器，因为减震器是保证汽车稳定性和平顺性的基本控件，然而小编告诉你远远不只这些，汽车上很多的橡胶制品都是保证汽车稳定和平顺的配件，如橡胶衬套和减震器顶胶的特性就是保障汽车稳定性的元件，今天小编就来为大家诉说橡胶衬套的性能和种类。

衬套分为常规橡胶衬套和液压橡胶衬套,属于汽车底盘橡胶制品件,是车身各零部件之间铰接点,其弹性特征及衰减特性优越，能承受载荷、隔离、衰减振动、降低噪音,保证乘坐舒适性,对汽车悬架设计有重要影响。衬套在汽车上使用部位为:1、控制臂，2、稳定杆3、减振器4、副车架5、差速器等。

橡胶衬套按形状分为压缩型、剪切型和复合型3类。

1、压缩型橡胶衬套多用于载荷大或允许橡胶的空间余量小的场合。

外内筒（ａ）普通型（ｂ）两体型

压缩型内部自由面积能够降低为垂直或轴向方向刚度，为径向或横向方向刚度）的比值，起到降低压缩向刚度的作用；中的中间粘结板能够提高其值，在截面积相同的情况下可承受大的载荷。

2、剪切型橡胶衬套

（a）汽车技术、（b）万方数据

在以上２种橡胶衬套的刚度比均不能达到要求时，通常采用复合型橡胶衬套，这种橡胶衬套能够承受剪切和压缩载荷。

3、复合型橡愿移

（ａ）常见型、（b）无内筒

舒特橡胶上述介绍了橡胶衬套的种类，阐述了汽车橡胶衬套的基本性能及其应用情况。橡胶衬套其对汽车操纵稳定性和平顺性的影响。并对橡胶衬套起到的作用给出了专业性的解读。建议大家在后续选择橡胶衬套时，能认准最合适最优质的产品为汽车的稳定性做最好的保障。而告诫大家橡胶衬套在汽车中的价值不是价格能衡量的，它是不可替代的。