装载机液压油温超高怎么办？

装载机在使用的过程中液压系统往往会出现油温过高的问题。液压油温超高会影响系统及元件可靠性和整机作业效率，如何解决这些问题？

可能产生的原因

1. 工作泵。

   泵体与前后泵盖之间及轴承处的O型密封圈损坏；

   骨架油封损坏漏油；

   齿轮、泵体、密封环、侧板严重磨损；

   轴承损坏。

2. 工作泵吸油不畅。

   吸油滤 被堵塞；

   吸油管老化、变质、吸不上油。

3. 分配阀主安全阀。

   分配阀主安全阀长时间处于关闭不严产生节流发热状态。

4. 液压油散热器。

   液压油散热器散热不良或风扇皮带松弛；

   液压油散热器及水箱的外部油污或油散内部堵塞。

5. 液压油。

   油量少产生吸空及油泡；

   油液含有空气爆发热量。

解决办法

1、更换工作泵O型密封圈。

2、更换工作泵骨架油封。

3、更换工作泵轴承。

4、淸洗吸油滤或更换。

5、更换吸油管。

6、排查安全锥阀封闭面或阀卡的现象或更换安全阀。

7、散热器风扇皮带永久变形而松 弛或张紧装置失效，或表面太脏。

8、淸洁散热器表面堵塞物；或清洗液压油散热器或更换。

9、添加液压油至规定值。

10、找出系统进气位部位，尤其油泵至油箱管夹松动与钢管砂气孔。