中铁五局西宁站改项目年度首次线路拨移告捷

4月28日凌晨3时30分,200余名作业人员经过3个多小时的紧张施工,西宁站改轨道工程施工西宁站普速场151#道岔岔后曲股120米线路成功拨移至设计位置。线路的成功拨移,标志着由中铁五局负责施工的西宁站改造轨道工程今年首次既有线拨移告捷。

4月27日夜间23点30分左右,中铁五局西宁站改项目部组织200余名作业人员及施工机械20余台在西宁站1道东端线路外整装待命,28日凌晨,随着施工命令的下达,全体参战人员积极投入到施工中去,刹那间,头戴安全帽、身穿反光防护背心、手持工具的作业人员迅速上道,一场与时间赛跑的战斗即刻打响。顿时,铁道线上只见人头攒动,扒砟声、指挥声、号子声、工具与钢轨枕木的碰撞声连成一片,施工现场一派繁忙有序施工景象。指挥长肖乾祝、副指挥长朱坚强、项目经理尹成福等领导亲临施工现场全程指挥线路拨移工作。

虽然立夏节气将来临,深夜高原西宁气温接近零度,让人不由地感到一丝寒颤。为了在规定时间内完成线路拨移,正点开通线路,参战员工展现出高昂的战斗士气,不一会儿便汗流浃背,没有时间休息一会,大家按照既定分配的工作任务,清除道砟、拨移线路、插入轨排、回填道砟、人工及小型液压起拨道机起拨道作业、恢复道床等每一道工序有条不紊地进行着。最终全体参战员工经过3小时30分的紧张施工,28日凌晨3:30分,线路拨移完成并按点开通,7:00分随着X10977次列车安全通过施工地段,意味着该项目年内首次既有线线路拨移施工圆满完成。

为确保线路拨移顺利完成,项目部一是超前安排,在方案准备、技术准备、安全防护、机具材料准备等方面投入了较大的精力,并来回向局指、建指及青藏铁路公司进行 送审批,与各参建单位进行协调沟通,多次细化调整施工组织方案,实施本次施工方案;二是按照工程项目精细化管理要求,该项目部注重全员既有线施工安全培训,同时加强对劳务人员培训工作,根据人员进场时间,及时安排岗前培训,严格执行考试合格后上岗制度;工程开工前进行了既有线轨道工程施工危险源辨识和安全风险控制措施的制定;三是加强现场施工组织管理,实行领导干部包保责任制度,做到各负其责,切实加强项目施工安全管理。

据悉,此次线路拨移,补充一级道道砟150立方米;插入轨排6.25米,线路拨移总长度120米,其中砼宽枕区段拨移长度36米。

西宁站已于去年12月26日正式投入运营,目前,剩余工程9-12道计划于5月7日完成轨道铺设,5月25日联调联试,6月1日交付使用;客车联络线计划5月17日完成轨道铺设,5月26日联调联试,6月1日交付使用;货车外绕下行线计划6月1日完成铺轨,6月10日联调联试,6月15日交付使用;届时,西宁站轨道工程施工全面完工。

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