西宁站改工程林家崖过渡便线上下行线路成功拨移

新华 7月10日西宁电(罗昌敏 粟荣富)7月9日凌晨4时31分，随着52038次货物列车安全通过林家崖过渡便线上行线，标志着由中铁五局西宁站改工程指挥部担负施工的林家崖过渡便线上行线与既有兰青铁路上行线拨接成功并正式投入使用，这是继6月28日林家崖过渡便线下行线与既有兰青铁路下行线拨移开通后取得的又一重大施工突破。

西宁站改工程林家崖过渡便线位于西宁客站至小桥站区间既有兰青线K175+600-K176+400段南侧，分上下行线，共需铺设线路570m，其中上行线245m,下行线325m。上行线线路拨接长度530m,下行线线路拨接长度455m，最大拨移量4.27m。

7月8日22时，林家崖过渡便线施工地点旁，500余名作业人员经过现场安全技术交底后，在线路外整装待发。23时57分，天窗施工时间调度命令下达，刹那间，头戴安全帽、身穿反光防护背心、手持作业工具的500余名作业人员迅速上道，在530米长的施工战线上一字长蛇阵摆开。顿时，长长的铁道线上只见人头攒动，扒砟声、指挥声、号子声、锯轨声、起拨道机的轰鸣声、工具与钢轨枕木的碰撞声连成一片，一场与时间赛跑的战斗打响，施工作业现场一派繁忙有序施工景象。虽然雨后的西宁还有几丝寒意，但不一会儿，大家干得汗流浃背，各作业小组按照既定分配的工作任务，人工扒道砟、搭设滑道轨、拨移线路、拆除滑道轨、回填道砟、人工及小型液压起拨道机起拨道作业、龙口钢轨连接、大型捣固机械作业、线路稳定车道床稳定作业、恢复道床等每一道工序有条不紊地进行着。经过2小时33分钟的不停奋战，7月9日2时30分，圆满完成了兰青线林家崖过渡便线上行线拨接施工任务。

随后，供电及通信施工单位对接触 进行倒接、调整、调试，信号设备移设、安装及接触 作业轨道车对接触 进行冷滑试验成功完成后，经设备管理、监理单位等共同验收确认后，4时19分，比计划提前11分钟全面开通线路。

林家崖过渡便线上下行线路的成功拨移，对加快西宁站改五一桥、小桥车站、货车外绕线施工进度和确保总工期目标的顺利实现奠定了坚实的基础。