施工回填工艺大变革之装载机带的打夯机

施工回填工艺大变革之装载机带的打夯机

什么是装载机带的打夯机,行业内称之为液压夯实机,小编还是技术小白时候听到这名称还以为是 红液压机。说起来液压夯和液压机工作原理大体相同,可谓是近亲。

装载机带的打夯机

路面施工回填简单说就是要把路基夯实,方法多种多样,单钢轮压路机、冲击夯、强夯机等,效果不一,今天要讲的是液压夯实机。

装载机带的打夯机

如上图,用设在装载机或挖掘机上的装载机带的打夯机对小面积、路基新旧结合部位和道路填挖交界部位进行补强或夯实,效率高,效果好。装载机带的打夯机设有三档:一档0.6米、二挡0.9米、三挡1.2米,分别对应重锤上升不同高度,对桥涵台背部位进行补强或夯实作业时,使夯实锤中心距构造物80cm的位置,采用一档15~20锤或二档10~15锤的方式进行夯实作业。

装载机带的打夯机

利用装载机带的打夯机对路基作业后,可使路基更密实均匀巩固,后期施工后自然沉降率减小,压实度更高路基更稳,故装载机带的打夯机有效地降低了路基的工后沉降值,提高了公路路基的使用寿命。

装载机带的打夯机

经小编调查,采用装载机带的打夯机施工的公路,成功解决桥台肋板间大型压实机械无法夯实、小型压实机械夯实效率低的问题。同时,用装载机带的打夯机夯实后压实度完全满足桥台回填质量要求,装载机带的打夯机是通过击打带缓冲垫、静压在地面上的夯板,通过夯板夯击地面,贯穿能力强而均匀,在基础处理中不易形成表层硬结,装载机带的打夯机可对较大的深度范围内获得较均匀的密实度。与传统施工方法相比,夯实机机动灵活方便,道路边角部位也可进行冲击夯实,一次性回填深度大,施工效率大大提高,夯实机夯实施工,节省了压实机械加小型压路机具配合反复的分层回填施工,回填材料夯实每立方节约3~5元,节能降耗。

装载机带的打夯机

综上总结,你有没有对装载机带的打夯机有所了解。望对您有所帮助。

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