喜爱手动挡车型车主有福了，离合器将会改革，腰不酸了腿也不麻了！
我们都知道汽车发展历史已经有了几百年的进程，从一开始毫无体验感的古董车到现在舒适便捷超速于一身的现代汽车，汽车领域也在一直进步，而在这个人们都喜欢舒适驾驶体验的前提之下，自动挡车已经成为了主流，毕竟大部分人还是不喜欢操作麻烦的手动挡，而最重要的还是各大车企更加愿意花费巨资研究自动挡变速箱之上，而手动挡近些年已经变得越来越没有存在感了！
大部分的高端车企现在也都放弃了对于手动挡变速箱的搭载，虽然说自动挡是我们不可阻挡的大势，但是我相信还是有很多车主喜欢操控性能的手动挡汽车的，当然还是有一些在考虑性价比的消费者也会考虑手动挡，
我们都知道的是传统的手动挡车总共有两种方法可以将离合器踏板跟离合器链接在一起，其中一种就是用电缆将离合器踏板连接到离合器，这种方法只有车龄很老的车子才会看得到了，它的缺点也是十分明星，就是操作不是很省力，像女司机的话都要用力才能踩下离合器踏板！显然对于现在是不合适的！
而另外一种就是液压离合器，这种方法就十分成熟了，要不然的话也不会各大车企公司都不会选择研究手动变速箱，因为有它的存在市场已经饱和了，再砸钱似乎变得毫无意义，当然它的缺点就是时间久了之后橡胶会老化，会出现泄漏的问题，而且除了踩踏板轻松一点之外，跟电缆离合器简直就是一毛一样！
而根据消息得知，通用汽车公司前段时间申请了一箱专利技术，而这项技术就是“线控离合器”系统，这个系统使用的是一个伺服和一个电位计来操作车辆的离合器，这个系统能够同时解决以上两种离合器的缺点，不用担心橡胶老化，而且只需轻轻踩下踏板就行，可以说已经是解决了目前的手动挡变速箱的各种问题！
而最重要的还是这个系统只需要将几根连接在踏板上的电线连接到从动缸中，所以汽车设计师就可以自行将离合器放置到车主希望放置的位置上，说的简单一点就是车主你想怎么放就怎么放，怎么舒服怎么玩，所以说喜爱手动挡车型的车主这次是真的有福了，总算是腰也不酸了，腿也不麻了！
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