大唐阜新煤制天然气「一线传真」气化中心：圆满完成液压润滑系统调试工作

8月末，气化施工现场又传来喜讯，历时2个月的气化液压润滑系统圆满调试完成，这也标志着实现气化炉各个自动阀正常生产操作的“心脏”从即日起正式有了起搏动力。

加压气化液压系统是由泵站，蓄能站，减压站，煤锁控制站，灰锁控制站，管路元件，执行元件构成，共有208个油缸、416个限位开关、3000个密封胶圈。本次调试工作需要对208个油缸进行拆除更换，416个限位开关进行安装调试，16个减压站安全阀及组件进行拆检维修，8个液压油泵的斜盘和配油盘等组件进行检修维护，对并3000个密封胶圈进行检查，并及时更换老化密封圈。工作量之大可想而知。而气化的设备工程师们不等不靠，为了抢工期主动加班加点，历时12天就完成了208个油缸的检修工作。在限位开关的调试工作中，开关支架需从多个厂家采购，其同步连杆的制作安装需要进行彻底改造才能完成安装调试工作，面对困难，气化人依然选择不退缩，经过反复的试验尝试，最终采用粘胶和钻孔的方法，巧妙地解决了这一难题。

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气化润滑系统是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称，其作用是向炉蓖大轴和锥阀轴等转动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。润滑系统共有160个润滑点及其附属管线需要逐个吹扫、几十个安全阀需要进行拆检和修复。润滑管线繁多且均分布在较高位置，每一根管线都需要上上下下多次才能完成吹扫和润滑工作。时间不等人，容不得半点懈怠。检修的号角一吹响，气化员工齐上阵，从旭日东升干到夕阳西下，他们在气化现场洒满了辛勤的汗水，为了高质量、高标准、高效率完成润滑系统的检修工作竭尽全力。

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负责本次液压润滑系统调试工作的设备高级工程师张昕光向笔者介绍：“液压控制系统由于施工安装原因遗留下许多老大难问题，致使液压系统和润滑系统一直未能实现正常安装调试和运行，严重地制约着气化炉系统及公司整个化工系统的吹扫及气密工作。接到任务，我们迅速组建了调试小组，许多难题没有现成的经验可以借鉴，我们就查阅资料、认真研究、深入分析讨论，反复试验去寻求最佳解决办法，天道酬勤，我们战胜了所有困难，这里面的心酸与苦楚只有我们自己体会的到，但结局是好的，我们的付出也没有白费，我们为大唐顺利复工复产交上了满意的答卷！”

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此项工作的圆满完成，不仅推动了公司全系统吹扫和气密工作快速完成，也为中心生产系统的一次开车成功和长周期稳定运行奠定了坚实的基础。